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モコとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   トヨタ  カローラルミオン
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 19.9万円118万円
カローラルミオンの相場表を見る
1788 中古車掲載台数 60
  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ドルチェ限定革シート・革巻きステアリング・プッシュスタート・アイドリングストップ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    33.3万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 右フロント修復歴有 小 ・Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・フルセグTV・スマートキー・プッシュスタート・ベンチシート

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 X 修復歴無し 禁煙車 純正ナビ  ETC 純正アルミホイール スマートキー オートエアコン 電動格納式ミラー アイドリングストップ フルセグ Bluetooth接続

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 S 純正ナビプッシュスタート

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ X FOUR 4WD

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 モコ 660 E ナビTV 禁煙車

    本体価格
    8.8万円

  • 日産 モコ 660 S タイミングチェーン キーレス フルフラット ベンチシート インパネシフト 衝突安全ボディ 盗難防止システム 電格ミラー パワーウィンドウ パワステ エアコン テッチンホイール 集中ロック Wエアバック

    本体価格
    11.8万円

  • 日産 モコ 660 X 後期型 アイドリングストップ バックカメラ スマートキー ウインカーミラー タイミングチェーン 禁煙車 1年保証・整備付

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ スマートキー 地デジナビ リアスポイラー付

    本体価格
    19.9万円

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  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B スマートキー HID Bカメラ ETC 純正ナビTV

    本体価格
    56.8万円

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  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド /黒革調シート/フルエアロ/スマキ/Pスタート/革巻きステアリング/オートAC/ETC/純SDナビ/バックカメラ/フルセグ/DVD再/Bluetoothオーディオ/CD録音/フルフラット/電格ウインカミラー/

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G /後期モデル/スマートキー/キセノン/純正ナビ/地デジ/Bruetooth対応/バックカメラ/

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カローラルミオン 18S オン ビーリミテッド 

    本体価格
    92万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD ライトグリーンカラー全塗装済み 4WD車輛 フルフラット 前後バンパーマットブラック塗装 NANKANG新品ブロックタイヤ 社外ナビ ETC取付済み 電動格納ミラー

    本体価格
    107万円

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    69.9万円

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    本体価格
    56.4万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 

    本体価格
    37万円

関東
411
29.7万円
関西
230
29.1万円
東海
236
30.2万円
北海道
97
36.2万円
九州
301
31.6万円
東北
151
35.3万円
北陸・甲信越
137
35.9万円
中国
138
31.7万円
四国
87
32.5万円
地域別台数
関東
14
61.9万円
関西
6
60.1万円
東海
13
65.4万円
北海道
6
52.8万円
九州
4
48.8万円
東北
5
50万円
北陸・甲信越
6
59.8万円
中国
3
45.5万円
四国
3
47.5万円

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モコとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  カローラルミオン
107.9万円165.8万円 新車時価格 168万円242.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
658 排気量(cc) 1496~1797
52~64 最高出力(馬力) 109~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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