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ヤリスとモコを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   日産  モコ
VS
68.2万円269.9万円
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中古車相場 1.1万円139万円
モコの相場表を見る
2204 中古車掲載台数 1692
  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 大画面DO パノラマM TSS ICS BSM

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 2年間距離無制限保証 バックカメラ ETC

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ディスプレイオーディオフルセグテレビバックカメラ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 千葉県・茨城県内販売※条件あり/トヨタ認定中古車/ワンオーナー/メモリーナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z DA フルセグ Bモニタ- オートAC 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LED FOG クルコン サイドバイザー リヤワイパー クリアランスソナー シートヒーター オートライト エアバッグ ABS 横滑防止

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ/純正バックカメラ/ETC/キーレス/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ Bカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ステアリングヒーター スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング

    本体価格
    220.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z シートヒーター 全周囲モニター ETC2.0 ディスプレイオーディオ ナビ Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報装置 オートハイビーム ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    171.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ フリーキー オートエアコン ナビ フルセグTV Bluetooth  CD・DVD再生 バックカメラ 前後ドラレコ ETC フォグランプ

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    15.4万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X バックモニター キセノンヘッドライト インテリキー  フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    13.8万円

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    62.5万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    45万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 車検10年1月スタッドレスアルミ付

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 モコ 660 X バックカメラ付き純正オーディオ・ETC・純正アルミホイル・エンジンプッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 X バックビューモニター・プッシュスタート

    本体価格
    16万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ レベライザー ナビTV オートエアコン スマートキー CD 純正アルミホイール イモビライザー

    本体価格
    39.8万円

関東
578
151.5万円
関西
224
161万円
東海
279
153.4万円
北海道
169
150.9万円
九州
261
155.6万円
東北
250
160.9万円
北陸・甲信越
198
149.9万円
中国
167
153.4万円
四国
78
156.4万円
地域別台数
関東
418
30.1万円
関西
221
29.1万円
東海
192
30.4万円
北海道
99
35万円
九州
298
32.1万円
東北
129
34.6万円
北陸・甲信越
130
33.8万円
中国
122
31万円
四国
83
30.8万円

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ヤリスとモコのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日産  モコ
139.5万円299.4万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
996~1490 排気量(cc) 658
69~120 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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