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モコとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   米国トヨタ  プリウス
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 138万円307.2万円
プリウスの相場表を見る
1822 中古車掲載台数 6
  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ エアロスタイル 

    本体価格
    23万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    10万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 純正CDオーディオ ETC スマートキー

    本体価格
    14.5万円

  • 日産 モコ 660 S 衝突安全ボディ安全構造&サイドドアビーム 電動格納ミラー 集中ドアロック ラゲッジアンダーボックス 12DC電源ソケット UVカットガラス プライバシーガラス フォグランプ ドライブレコーダー レベライザー CD

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ Bモニター付きCDプレーヤー スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    30.4万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ステアリングリモコン/プッシュスタート/オートエアコン/電動格納ミラー/CD/DVD

    本体価格
    33.5万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 4WD Bカメラ シートヒーター Pスタート ETC プッシュスタート ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    52万円

  • 日産 モコ S 

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 S ETC CD再生 リモコンキー 電動格納ミラー プライバシーガラス ドアバイザー ベンチシート 盗難防止装置 衝突安全ボディ

    本体価格
    23.4万円

  • 日産 モコ 660 G ターボ 修復歴無し 走行83000キロ

    本体価格
    15.8万円

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    本体価格
    158万円

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    270.6万円

  • 米国トヨタ プリウス USプリウス後期型 左ハンドル 最終レポート2014年45904マイル 19インチワーク アルパイン8インチ ETC

    本体価格
    185万円

  • 米国トヨタ プリウス ベース 社外9型ナビ フルセグ BT対応 DVD再生 左ハンドル LEDヘッド バックカメラ 社外レーダー クルコン トノカバー ETC スマートキー プッシュスタート 純正17インチAW デイライト

    本体価格
    307.2万円

  • 米国トヨタ プリウス USプリウス 左ハンドル 17インチAW社外ナビTVバックカメラ

    本体価格
    138万円

  • 米国トヨタ プリウス 左ハンドル 17インチアルミ ナビ フルセグ BT

    本体価格
    138万円

関東
411
29.5万円
関西
240
28.3万円
東海
220
31.3万円
北海道
97
36.5万円
九州
316
32.2万円
東北
164
36.9万円
北陸・甲信越
155
34.4万円
中国
137
32.6万円
四国
82
33万円
地域別台数
関東
1
270.6万円
関西
1
138万円
東海
1
307.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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モコとプリウスのカタログ情報を比較する

日産  モコ   米国トヨタ  プリウス
107.9万円165.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 1800
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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