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ムラーノとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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ムラーノとディフェンダーの中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   ランドローバー  ディフェンダー
VS
9.9万円229.8万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 378万円1250万円
ディフェンダーの相場表を見る
306 中古車掲載台数 62
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 純正HDDナビ Bカメラ 本革電動シート ETC付

    本体価格
    87万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 純正HDDナビ サンルーフ 革シート

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 純正HDDナビ クルーズコントロール

    本体価格
    58万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 純正ナビ 新品タイヤ

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 ムラーノ 250XV 本革シート サンルーフ

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV レザーシート ガラスルーフ シートヒータ

    本体価格
    159万円

  • 日産 ムラーノ 250XL CD MD ナビ 車 検 2 年 付 

    本体価格
    29万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 純正HDDナビ・フルセグ・本革・Wサンルーフ

    本体価格
    69万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV メーカーナビバック&サイドブラインドモニ

    本体価格
    138.4万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD ナビ サンルーフ

    本体価格
    145万円

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    407万円

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    本体価格
    720万円

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    本体価格
    888万円

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    952.3万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.2 PUMA 2012MY 

    本体価格
    609.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S ステーションワゴン UKモデル 15MY フジホワイト/インダスシルバー

    本体価格
    700万円

関東
115
83.3万円
関西
23
84.8万円
東海
52
82.2万円
北海道
33
85万円
九州
25
84.2万円
東北
16
108.6万円
北陸・甲信越
14
88.3万円
中国
18
92.1万円
四国
10
71.1万円
地域別台数
関東
13
820.2万円
関西
4
789.3万円
東海
31
836万円
北海道
2
483万円
九州
8
540.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
378万円
中国
2
897.5万円
四国
0
---

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ディフェンダーの中古車を探す

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ムラーノとディフェンダーのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   ランドローバー  ディフェンダー
297.2万円499.7万円 新車時価格 425万円445万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×2070
2488~3498 排気量(cc) 2495
170~260 最高出力(馬力) 122
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

通好みのハードなオフローダー

ランドローバーの原点ともいえるモデルで、そのルーツは1948(S23)年のアムステルダムモーターショーへの出品車までさかのぼる。当時の本格派オフローダーのアイデンティティやスタイルが色濃く残る。ディフェンダーは1997(H9)年に90と呼ぶショートホイールベースモデルが限定車として輸入されたことがあるが、2002(H14)年4月から本格的に輸入・販売されたのは110(ワンテン)と呼ばれるロングホイールベース仕様のモデル。2.5Lの直5ディーゼルターボを搭載し、5速MTと組み合わされる。4チャンネルABSや4輪トラクションコントロールなど最新の技術も盛り込まれている。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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