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ムラーノとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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ムラーノとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
17万円129.9万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 134.4万円285万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
59 中古車掲載台数 10
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 

    本体価格
    37.1万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 6.9万キロ・ナビ・TV・バックカメラ・スマートキー・タイミングチェーン式

    本体価格
    69万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 新品ナイトロパワーM29スティンガー 新品ダヴァンティ テラテゥーラA/T サンルーフ 純正HDDナビ フルセグ バック・サイドカメラ ベージュレザーシート クルーズコントロール 前席シートヒーター・パワーシート ETC

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 純正ナビB/SカメラTV革電動シートヒーター

    本体価格
    100万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD サンルーフ電動温革席クルコンナビHID1オナ

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 4WD・スマートキー・RCA・ETC

    本体価格
    50万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL ワンオーナー サンルーフ 純正HDDナビゲーション サイド&バックカメラ 純正CD&MD BOSEサウンド インテリキー PWシート キセノンHL ルーフレール 電動格納ドアミラー 純正18インチAW

    本体価格
    49万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD /Wサンルーフ/ルーフレール/純正20インチAW/パワーゲート/ベージュ革シート/シートヒーター/クルコン/HIDオートライト/フォグ/スマキー×2/Bluetooth/フルセグTV/DVD再生/サイドカメラ/バックカメラ/電動テレスコ/

    本体価格
    75万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD ナビ・TV・バックカメラ・サンルーフ・スマートキー

    本体価格
    45万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 後期モデル 黒レザーシート 純正18インチアルミ フルセグTV(走行中視聴可) バックカメラ  シートヒーター シートクーラー

    本体価格
    52万円

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    208万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット EV

    本体価格
    215万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット ナビSD 純正前後ドラレコ ETC

    本体価格
    198万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 当社デモカー/マツダコネクト/バックカメラ/クルーズコントロール/

    本体価格
    285万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 純正SDナビ フルセグTV 360度ビューモニター ハーフレザーシート モダンコンフィデンス 前席シートヒーター ハーフレザーシート 電動格納ミラー BOSEサウンドシステム レーダークルーズコントロール

    本体価格
    181.5万円

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    本体価格
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  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット 禁煙車 純正8.8インチディスプレイオーディオ フルセグTV 全周囲カメラ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC クリアランスソナー 電動格納ミラー

    本体価格
    134.4万円

関東
25
64.1万円
関西
5
69.5万円
東海
7
50万円
北海道
5
67.8万円
九州
7
57万円
東北
3
58.6万円
北陸・甲信越
4
91.8万円
中国
2
29.5万円
四国
1
120万円
地域別台数
関東
3
167.8万円
関西
0
---
東海
1
198万円
北海道
0
---
九州
3
207.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
193.6万円
四国
0
---

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ムラーノとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   マツダ  MX-30 EVモデル
297.2万円499.7万円 新車時価格 451万円521.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
2488~3498 排気量(cc) ---
170~260 最高出力(馬力) 145
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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