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XVとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   日産  ムラーノ
VS
78万円303.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 17万円134.8万円
ムラーノの相場表を見る
777 中古車掲載台数 114
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    190.3万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ワンオーナー/純正メモリーナビ/DVD・CD

    本体価格
    214.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ビルトインナビ プッシュ 禁煙 1オーナー

    本体価格
    251万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 禁煙車 SDナビ レーダークルーズ フルセグ

    本体価格
    178.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD パナソニックナビ&SRカメラ

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション ナビ フルセグ

    本体価格
    179.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 禁煙車 セイフティ+ ルーフレール X-MODE

    本体価格
    157.7万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ・ETC・ドラレコ付

    本体価格
    184.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ルーフレール ブルー内装

    本体価格
    247.9万円

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 4WD・純ナビ・Bカメラ・ETC・外アルミ

    本体価格
    48万円

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD /1年保証付/車検R8.10/ワンオーナー/ナビ

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    59.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 

    本体価格
    53万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 車検R7.12付・皮シート・ETC

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD サンルーフ

    本体価格
    48.3万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 社外アルミ・Boseスピーカー・インテリキー

    本体価格
    50万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR モード ロッソ 4WD BOSE シートメモリー ガラスルーフ 本革

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD サンルーフ 禁煙車 革シート 屋内保管

    本体価格
    45万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD /BOSE/電動バックドア

    本体価格
    64万円

関東
172
179.8万円
関西
108
192.5万円
東海
112
190.8万円
北海道
93
193.4万円
九州
64
185.3万円
東北
92
190.3万円
北陸・甲信越
89
189.7万円
中国
41
185.7万円
四国
6
194万円
地域別台数
関東
27
70.5万円
関西
18
62.4万円
東海
15
76.2万円
北海道
13
57万円
九州
17
55.9万円
東北
13
60万円
北陸・甲信越
8
58.2万円
中国
2
79万円
四国
1
120万円

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XVとムラーノのカタログ情報を比較する

スバル  XV   日産  ムラーノ
213.8万円295.9万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1599~1995 排気量(cc) 2488~3498
115~154 最高出力(馬力) 170~260
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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