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ウェイクとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日産  プレジデント
VS
20万円191万円
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中古車相場 14.9万円288万円
プレジデントの相場表を見る
1694 中古車掲載台数 55
  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII SDナビ フルセグ Bluetooth 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ 左側パワースライドドア ドライブレコーダー スマートキー アイドリングストップ プッシュスタート 取説

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII ETC バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ 両側パワスラ 純正8型SDナビ フルセグTV BT音楽 バックカメラ HDMI USB ETC ステリモ スマアシ LEDヘッドライト 社外LEDフォグ オートライト 後席サンシェード リヤガラスフィルム 純正15AW

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD ブレーキサポート 修復歴無し ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ ドライブレコーダー DVD再生 両側電動スライドドア 横滑り防止装置 LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    50.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 12セグMナビBカメラ両AドアL

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII ナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ付き 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 純正ディスプレイオーディオ パノラマビューモニター 両側電動スライドドア LEDオートヘッドライト オートハイビーム スマートアシストIII スマートキー ブルートゥース対応 純正AW CVT ABS

    本体価格
    109万円

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    130万円

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    14.9万円

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    本体価格
    196.9万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 全席Pシート クルコン ヒーター ETC

    本体価格
    138.5万円

  • 日産 プレジデント 4.5 本革シート ユーロラインAW    フェンダーミラー

    本体価格
    250.5万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    155万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプS PG50 プレジデント JS タイプS 純正アルミ メッキドアバイザ 取扱説明書 キーレス 当時物車検書ケース

    本体価格
    116.8万円

  • 日産 プレジデント オープンカー 

    本体価格
    応談

関東
379
90.3万円
関西
270
93.5万円
東海
221
93万円
北海道
90
98.2万円
九州
316
92.4万円
東北
118
94.8万円
北陸・甲信越
109
91.6万円
中国
129
95.8万円
四国
62
101.3万円
地域別台数
関東
20
126.2万円
関西
3
162.2万円
東海
10
203.7万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
138.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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ウェイクとプレジデントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  プレジデント
135万円189.5万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
658 排気量(cc) 4494
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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