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フーガとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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フーガとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

日産  フーガ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
14.6万円418.9万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 276.8万円780万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
340 中古車掲載台数 12
  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP フルエアロ新品車高調SSR20in黒革新タイヤ

    本体価格
    128万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ラインHDDナビ サイド&バックカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 自社 ローン対応

    本体価格
    84万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ナビ/B&Sモニター/ETC/Fパワーシート

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 本革フルエアロ 車高調SSR20in 新品タイヤ

    本体価格
    138万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT CD ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    72.1万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP サンルーフ皮エアロFバンパーオットマン

    本体価格
    89万円

  • 日産 フーガ 4.5 450GT DVDナビ/S・Bカメラ/本革冷暖シ-ト/スマキ-

    本体価格
    72万円

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    本体価格
    318万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD WALDフルエアロ・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    450万円

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    本体価格
    342.9万円

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    本体価格
    380万円

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    本体価格
    689.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD マンソリー

    本体価格
    399万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORYフルコンプリート車両

    本体価格
    480万円

関東
115
95.6万円
関西
39
102.2万円
東海
65
105.6万円
北海道
25
96万円
九州
50
86.5万円
東北
15
82.6万円
北陸・甲信越
17
113.2万円
中国
9
97.6万円
四国
5
67.6万円
地域別台数
関東
3
501万円
関西
2
544.4万円
東海
5
423.2万円
北海道
0
---
九州
1
450万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フーガとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
399万円626.3万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
2495~3696 排気量(cc) 5998
225~333 最高出力(馬力) 560~610
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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