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フーガとカペラを比較! - みんなの比較車種

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フーガとカペラの中古車情報を比較する

日産  フーガ   マツダ  カペラ
VS
29.8万円472.3万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 39万円123.4万円
カペラの相場表を見る
265 中古車掲載台数 4
  • 日産 フーガ 2.5 250GT 後期/アラウンドビュー/クリアランスソナー/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/BSW/LEDヘッドライト/助手席オットマン/シートメモリー/ブラックハーフレザー/HDDマルチナビ/CD&DVD再生

    本体価格
    130万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 茶革シート/BOSEサウンド/全方位運転支援(衝突軽減ブレ-キ/車線逸脱防止/後側方衝突防止/後側方車両検知/後退時衝突防止支援/レーダークルコン/アラウンドビューモニター/ソナー)/AFS付LEDライト/パワーオットマン

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙車・メーカーOPナビ・Rカメラ・F席パワーシート・ETC・前後ドラレコ・コンビシート・スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 純正ナビ レーダークルーズコントロール ETC アラウンドビューモニター ドライブレコーダー パワーシート シートヒーター エアシート 純正アルミホイール コーナーセンサー オットマン プロパイロット

    本体価格
    174.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT エアロバンパー 社外21インチアルミ ハーフレザーシート 純正HDDナビ バックカメラ フルセグ クルーズコントール パワーシート ISOFIX対応シート ウインカーミラー インフィニティエンブレム

    本体価格
    62万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 1オナ サンルーフ BOSE 黒革 1年保証 後期モデル 新品フロントバンパー パドルシフト 純正セキュリティ ビックキャリパー アンビエントライト HICAS 専用20インチ R5年ATミッションASSY交換歴有 ISOFIX

    本体価格
    189万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 4WD アラウンドビューモニター 純正ナビ 地デジTV B/S/Fカメラ LEDヘッドランプ パワーシート クルーズコントロール ETC 夏冬タイヤ 純正エンジンスターター

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ナビ バックカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ TV DVD CD バックカメラ

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT エアロパッケージ 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    118万円

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    39万円

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    本体価格
    163万円

関東
106
111.9万円
関西
25
133.5万円
東海
41
124.2万円
北海道
20
93.4万円
九州
34
100.9万円
東北
9
144.5万円
北陸・甲信越
15
151.1万円
中国
10
109.1万円
四国
5
151.2万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
2
143.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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フーガとカペラのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   マツダ  カペラ
399万円626.3万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
2495~3696 排気量(cc) 1839~1998
225~333 最高出力(馬力) 100~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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