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フーガとランティスを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   マツダ  ランティス
VS
29.8万円472.3万円
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中古車相場 ---
ランティスの相場表を見る
264 中古車掲載台数 2
  • 日産 フーガ 2.5 250GT サンルーフ 車高調 社外アルミ ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール 左クオーター・ボンネット鈑金渡し

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ETC ナビ DVD CD TV エンジンスターター Bカメラ サイドカメラ

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 

    本体価格
    65万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP アラウンドビューM フロントドラレコ

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT シートヒーター シートエアコン パワーシート フロアマット ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC 全周囲カメラ フロントカメラ

    本体価格
    266万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 後期/1オーナー/黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/エマージェンシーブレーキ/インテリジェントクルコン/レーンアシスト/フロント&バックソナー/BSI/BUI/アラウンドビューモニター

    本体価格
    227.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ・電動ハーフレザーシート・Bluetooth接続・サイド&バックカメラ・クルーズコントロール・OPフロントバンパー・BLITZ車高調・インテリキー・HIDヘッドライト・純正20inAW・HDDナビ・フルセグ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 本革パッケージ エアシート BOSEサウンド パドルシフト 曙キャリパー 純正20インチ インテリジェントクルーズC エマージェンシーB アラウンドビューM ブラインドスポットM ドラレコ 後期 前ナンバー静岡

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 茶革シート/BOSEサウンド/全方位運転支援(衝突軽減ブレ-キ/車線逸脱防止/後側方衝突防止/後側方車両検知/後退時衝突防止支援/レーダークルコン/アラウンドビューモニター/ソナー)/AFS付LEDライト/パワーオットマン

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ サイドブラインドビューカメラ パワーシート オットマン エアバック スマートキー クルーズコントロール ビルトインETC オートライト HID タイミングチェーン アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
106
119.1万円
関西
22
135.6万円
東海
41
123.8万円
北海道
19
92.1万円
九州
35
102.2万円
東北
12
116.6万円
北陸・甲信越
15
155.4万円
中国
8
110.8万円
四国
6
131.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  フーガ   マツダ  ランティス
399万円626.3万円 新車時価格 147万円224.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
2495~3696 排気量(cc) 1839~1995
225~333 最高出力(馬力) 135~170
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 10~12.6km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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