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フーガと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
29.8万円472.3万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 580円295万円
190クラスの相場表を見る
256 中古車掲載台数 19
  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプS 純正ナビ

    本体価格
    51万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 本革フルエアロ新品車高調キャンベル20in

    本体価格
    128万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT プレミアムインテリアパッケージ エアロ BOSEサウンド レーダークルーズ アンビエントライト HDDナビ フルセグ Bluetooth エアシート シートヒーター サイド&バックカメラ ETC

    本体価格
    51万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正ナビ(BT/CD/DVD/TV/ラジオ)バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール 横滑り防止装置 D・N席パワーシート ハーフレザーシート メモリーシート

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP メーカーナビ・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・レーダークルーズコントロール・電動サンシェード・社外ドライブレコーダー

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ BOSEスピーカー 純正ナビ 全方位カメラ フルセグTV ビルトインETC 黒革シート 前席シートヒーター&クーラー メモリー付パワーシート パドルシフト 純正20インチアルミ インテリジェントクルコン 禁煙車

    本体価格
    472.3万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ユーザー買取車 WORKジースト20AW 社外車高調 FバンパーRエアロ INFINITYエンブレム ハーフレザーBKPWシート 助手席オットマン フルセグTV Bluetooth クルコン Bカメラ

    本体価格
    53万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ビルトインETC 純ナビ バックカメラ 木目調内装 純正アルミホイール ハーフレザーパワーシート 助手席オットマン Bluetooth接続 禁煙車

    本体価格
    50.3万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 21インチMULTI FORCHETTAホイール/DAMPERzz/パワーオットマンシート機構/電動シート/TV/バックカメラ/ETC/Bluetooth/車高調/字光式ナンバーキット/車検2年

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT エアー黒革シート・シートヒーター・パワーシート・アラウンドビューモニター・前後クリアランスソナー・レーダークルーズ・レーンキープアシスト・TVキャンセラー

    本体価格
    72万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
94
120.5万円
関西
22
114.7万円
東海
40
113.7万円
北海道
17
108.6万円
九州
39
101万円
東北
11
114.4万円
北陸・甲信越
19
144.2万円
中国
10
120.4万円
四国
4
101.3万円
地域別台数
関東
6
611.8万円
関西
5
156.2万円
東海
3
260万円
北海道
1
320万円
九州
1
140万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
213.5万円
四国
1
295万円

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日産  フーガ   メルセデス・ベンツ  190クラス
399万円626.3万円 新車時価格 390万円850万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
2495~3696 排気量(cc) 1995~2597
225~333 最高出力(馬力) 90~200
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
10km/L 10.15モード燃費 8.2km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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