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フーガとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   日産  ラシーン
VS
26.8万円449万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 39万円198万円
ラシーンの相場表を見る
365 中古車掲載台数 128
  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS メーカーナビ フルセグ BT パドルシフト

    本体価格
    108.2万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 黒内装 サンルーフ 全周囲カメラ ETC フロントドラレコ レーダークルーズコントロール 踏み間違い防止 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト オットマン メモリー付電動シート パドルシフト

    本体価格
    268万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS インパル マフラー アルミホイール エアロ ナビ バックカメラ インテリキー

    本体価格
    117万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 車検整備付き ナビ バックカメラ サイドカメラ TV Bluetooth 前席パワーシート  クルコン スマートキー×2

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 革シート・ワンオーナー

    本体価格
    98万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 後期型 純正18インチAW ベージュ内装 パワーシート LEDヘッドライト 純正HDDナビ フルセグTV Bluetooth接続 アラウンドビューカメラ クルコン スマートキー 木目調インパネ ETC

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS メーカーHDDナビ 黒革 BOSE BLITZ車高調 20AW 柿本マフラー エアシート シートヒーター 地デジ Bカメラ クルコン パドルシフト ETC 助手席オットマン HID LEDフォグ インテリキー アンビエントライト 記録簿付き

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT プレミアムインテリア・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・冷暖電動黒革シート・ETC・クルーズコントロール・インテリキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・社外20AW・オートエアコン

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 

    本体価格
    41.4万円

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    108.9万円

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    106.7万円

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    本体価格
    103.5万円

  • 日産 ラシーン (ベース) 

    本体価格
    80万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 

    本体価格
    95万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ルーフキャリア スペアタイヤキャリア ETC 1500cc

    本体価格
    110万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD 電動サンルーフ 全塗装 社外デッキ

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD タイミングチェーン式エンジン4WD車

    本体価格
    75.9万円

関東
134
129.8万円
関西
51
133.9万円
東海
58
105.8万円
北海道
22
112.5万円
九州
37
87.2万円
東北
17
93.3万円
北陸・甲信越
26
152.9万円
中国
12
104.6万円
四国
8
91.9万円
地域別台数
関東
43
106.7万円
関西
15
99.2万円
東海
25
104万円
北海道
16
69.2万円
九州
12
90.4万円
東北
4
77.3万円
北陸・甲信越
4
95.2万円
中国
7
92.5万円
四国
2
120万円

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フーガとラシーンのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   日産  ラシーン
399万円626.3万円 新車時価格 157万円219.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
2495~3696 排気量(cc) 1497~1998
225~333 最高出力(馬力) 105~145
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 10~15.2km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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