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フーガとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   ルノー  メガーヌエステート
VS
19.8万円429.9万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 29.9万円189万円
メガーヌエステートの相場表を見る
355 中古車掲載台数 19
  • 日産 フーガ 3.7 370GT ・純正ナビ/フルセグTV・オートクルーズ付

    本体価格
    88万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 電動ハーフレザーシート・サイド&バックカメラ・Bluetooth接続・クルーズコントロール・インテリキー・フルセグ・社外20インチアルミ・HIDヘッドライト・プッシュスタート・ドアバイザー・オートA/C

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビ フルセグ クルコン ETC ドラレコ

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 禁煙/リアトランクスポイラー/オートクルーズコントロール/クリスタルホワイトパール(オプションカラー)/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/サイドカメラ/パドルシフト/ハーフレザー/パワーシート/オットマン/ETC

    本体価格
    94.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ HDDナビTV・Bカメラ・電動ハーフレザーシート・クルーズコントロール・キセノン・インテリキー・ワンオーナー

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 電動格納ミラー パワーシート

    本体価格
    75万円

  • 日産 フーガ 250XV VIP バックモニター ETC 

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ フーガ 250GT 

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 黒革フルエアロ新品車高調SSR20新品タイヤ

    本体価格
    138万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD インテリジェントクルーズコントロール メーカーナビ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    90万円

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    本体価格
    63.5万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 純正ナビ+地デジTV+Bカメラ キーレスカードキー 純正AW

    本体価格
    29.9万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 社外ナビ 純正AW

    本体価格
    45.5万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 禁煙車・ナビTV・GT専用シート・ETC

    本体価格
    74.8万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

    本体価格
    122万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 ターボ車 6速MT

    本体価格
    105.8万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン ナビ&TV Bカメラ 禁煙車 ETC 燃料ポンプ交換渡 バッテリー交換渡 エアコンステーション施工渡 スペアカードキー

    本体価格
    69万円

関東
134
125.3万円
関西
46
134万円
東海
56
107.8万円
北海道
22
110.8万円
九州
37
86.4万円
東北
17
83.9万円
北陸・甲信越
24
155.9万円
中国
12
113.8万円
四国
7
91.1万円
地域別台数
関東
8
70万円
関西
3
103.8万円
東海
1
90万円
北海道
0
---
九州
3
84.1万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
124.2万円
四国
1
49.8万円

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フーガとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ルノー  メガーヌエステート
399万円626.3万円 新車時価格 278万円328.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
2495~3696 排気量(cc) 1197~1998
225~333 最高出力(馬力) 132~220
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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