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フーガとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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フーガとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

日産  フーガ   ルノー  メガーヌエステート
VS
24.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 35.5万円128万円
メガーヌエステートの相場表を見る
331 中古車掲載台数 18
  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD メーカーナビ 地デジ アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止警報 ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    237.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 全国1年保証付 ロードサービス付 370GT-タイプS用20インチAW('25年製) ハーフレザー パワーシート LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグ 全方位モニター Bluetooth バンパーセンサー ドライブレコーダー

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 車高調 社外マフラー 専用20AW サイド&バックカメラ 純正HDDナビ フルセグTV ETC パドルシフト オートクルーズ ハーフレザーシート オットマン 前席パワーシート リバース連動ドアミラー

    本体価格
    132万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ナビ ワンオーナー 全方位カメラ Bluetooth クルコン ビルトインETC 純正18インチAW コーナーセンサー パワーシート MTモード付AT LEDオートライト ハーフレザー 電動格納ミラー

    本体価格
    179万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 後期仕様カスタム ブリッツフルタップ車高調 WORKジースト21インチホイール Bluetoothオーディオ対応 スマートキープッシュスタート タイヤ4本新品交換済 ETC バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 禁煙車/全国対応第三者機関保証1年付き/サンルーフ/黒半革シート/フルセグTV/Bluetoothミュージック/バックカメラ/サイドカメラ/ETC/パワーシート

    本体価格
    107.6万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 前後後期仕様・USヘッドライト・エアサス・アーム公認済・全塗装・BCフォージド21インチホイール・ビックローターブレーキ

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 電動シート エアバッグ 盗難防止装置 クルーズコントロール オートエアコン ナビ ABS パワーウインドウ HDDナビ サイドエアバッグ パワーステアリング 衝突安全ボディ

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 車検R8年7月 4WD ローダウン ナビ バックカメラ TV 前席パワーシート ETC クルコン

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS ETC純ナビBカメ19AW黒革シートBluetooth禁煙

    本体価格
    67.8万円

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    本体価格
    122万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    59.9万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

    本体価格
    110万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 

    本体価格
    128万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン プッシュスタート Bカメラ ナビ 地TV ETC

    本体価格
    53.5万円

関東
138
120.4万円
関西
37
116.2万円
東海
59
109.7万円
北海道
21
118.3万円
九州
31
90.7万円
東北
14
82.2万円
北陸・甲信越
14
128.8万円
中国
10
94.1万円
四国
7
103.8万円
地域別台数
関東
8
70万円
関西
2
61.3万円
東海
1
77万円
北海道
0
---
九州
2
84.5万円
東北
2
98.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
98.5万円
四国
1
49.8万円

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フーガとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ルノー  メガーヌエステート
399万円626.3万円 新車時価格 278万円328.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
2495~3696 排気量(cc) 1197~1998
225~333 最高出力(馬力) 132~220
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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