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ワゴンRとフーガを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとフーガの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  フーガ
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 24.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
7669 中古車掲載台数 336
  • スズキ ワゴンR 660 FX スズキ ディーラー認定中古車・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・シートヒーター・キーレス

    本体価格
    116万円

  • スズキ ワゴンR 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 CDチューナー

    本体価格
    20万円

  • スズキ ワゴンR 660 N-1 禁煙車 キーレスエントリー Wエアバッグ リモコンミラー格納式 純正オーディオ 保証書 点検記録簿 タイミングチェーン車

    本体価格
    7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 社外 ナビ/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/盗難防止システム/マニュアルエアコン/取扱説明書/ユーザー買取車

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビBluetoothTVETCシートヒーターアイドリングストップ

    本体価格
    36万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ナビTV キーレススタート ステアリングスイッチ パドルシフト アイドリングストップ ターボ車 HIDライト 純正エアロ&フロントスポイラー ルーフスポイラー 純正15インチAW ローダウンサス

    本体価格
    48.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 後期 レーダーブレーキサポート ナビ フルセグ BT DVD Bカメラ ETC クルコン パドルシフト Pスタート スマートキー スペアキー Aライト Aストップ シートヒーター ベンチシート  Pガラス マット バイザー 横滑り防止

    本体価格
    38.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 検8/10 タイミングチェーン ETC キーレス

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    116.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 禁煙車 社外ナビ ワンセグTV ミュージックプレイヤー接続可 CD アイドリングストップ ETC シートヒーター キーレス 安全装置 横滑り防止装置 盗難防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    42.8万円

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  • 日産 フーガ 3.7 370GT フロント・サイド・バックモニターカメラ ETC パワーシート ナビ

    本体価格
    144.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ・純正ナビ・全方位カメラ・エマージェンシーブレーキ・ブラインドスポットモニター・クルーズコントロール・ステアリングスイッチ・前席シートヒーター・ETC・前後ドラレコ・純正エンスタ・夏タイヤ積込

    本体価格
    161.5万円

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    110万円

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    本体価格
    60万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 禁煙 エアロ 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール HIDヘッドライト パワーシート シートヒーター

    本体価格
    44.9万円

関東
1789
64.8万円
関西
871
53.7万円
東海
814
64.5万円
北海道
380
75.4万円
九州
1351
62万円
東北
799
75.3万円
北陸・甲信越
711
66.8万円
中国
619
62.6万円
四国
335
58.8万円
地域別台数
関東
146
122.1万円
関西
39
122.6万円
東海
53
110.8万円
北海道
23
121.1万円
九州
32
88.3万円
東北
14
82.2万円
北陸・甲信越
13
134.3万円
中国
9
103.5万円
四国
7
103.8万円

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ワゴンRとフーガのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  フーガ
107.9万円188.9万円 新車時価格 399万円626.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
657~658 排気量(cc) 2495~3696
49~64 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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