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フーガとXC70を比較! - みんなの比較車種

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フーガとXC70の中古車情報を比較する

日産  フーガ   ボルボ  XC70
VS
19.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 56万円198万円
XC70の相場表を見る
324 中古車掲載台数 11
  • 日産 フーガ 2.5 250VIP HDDナビ 本革シート 前席エアコンディショニングシート 後席パワーリクライニグシート・シートヒーター

    本体価格
    165万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT プレミアムインテリアパッケージ 純正アルミ BOSEサウンドシステム 純正ナビ フルセグTV クルコン セミアニリン本革シート 電動シート シートヒーター&クーラー Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    39.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 1年保証/フルエアロ(インパルTYPE)/20インチ(AVANZAR深リム)/ローダウン(車高調)/キャリパーカバー(ブレンボ)/インフィニティエンブレム/LEDイカリングヘッドライト/本革シート

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 車検2年整備 サンルーフ 本革エアーパワーシート 純正フルエアロ/17インチアルミ 車高調 オットマンシート AFSHIDオートライト プッシュスタート

    本体価格
    68万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 後期型・アラウンドビューカメラ・純正ナビ・フルセグ・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・インテリキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正18インチAW・ウインカーミラー・A/AC

    本体価格
    129万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 純正ナビ フルセグTV バックモニター 全周囲カメラ パワーシート リモコンエンジンスターター CD DVD再生 ETC ウィンカーミラー フォグ スマートキー

    本体価格
    219万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 本革パッケ-ジ 100台限定車 ワンオ-ナ- プレミアムセレクトED ダークフィニッシュモールFグリル ダークトランクフィニッシャ- 電動ガラスサンルーフ クルコン 全方位モニタ-ナビフルセグ LEDライト

    本体価格
    493.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD ・純正ナビ・全方位カメラ・エマージェンシーブレーキ・ブラインドスポットモニター・クルーズコントロール・ステアリングスイッチ・前席シートヒーター・ETC・前後ドラレコ・純正エンスタ・夏タイヤ積込

    本体価格
    168.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱抑制 インテリジェントクルーズ 前後ドライブレコーダー アラウンドカメラ 純正ナビTV ETC ハーフレザーシート オートワイパー コーナーセンサー リバース連動ドアミラー

    本体価格
    95万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 本革シート クルーズコントロール Bluetooth パワーシート バックカメラ サイドカメラ 盗難防止装置 電動格納ミラー スマートキー 純正20インチアルミホイール ETC 横滑り防止装置 純正ナビ

    本体価格
    103.8万円

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    71.5万円

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    本体価格
    87万円

関東
130
123.6万円
関西
38
128.3万円
東海
51
111.4万円
北海道
23
116.3万円
九州
36
95.6万円
東北
15
79.7万円
北陸・甲信越
14
155.8万円
中国
10
102.6万円
四国
7
105.7万円
地域別台数
関東
5
91.9万円
関西
2
134.8万円
東海
1
80.9万円
北海道
1
85万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
56万円
四国
0
---

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フーガとXC70のカタログ情報を比較する

日産  フーガ   ボルボ  XC70
399万円626.3万円 新車時価格 585万円679万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
2495~3696 排気量(cc) 1968~3192
225~333 最高出力(馬力) 238~304
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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