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ノートと695を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   アバルト  695
VS
3.5万円329.8万円
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中古車相場 310万円609万円
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6809 中古車掲載台数 66
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X アラウンドビューモニター 純正ナビ ETC

    本体価格
    81.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X 1オーナ ディーラー記録簿 純正ナビTV

    本体価格
    132.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正CD 前後障害物感知 車線逸脱警報

    本体価格
    113万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ 全方位モニター 衝突軽減 ETC

    本体価格
    65.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 90周年記念車 当社社有車 メーカーナビ 地デジ フルセグ

    本体価格
    223.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ AAC アラモニ ドラレコ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9インチナビ  全方位モニター

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ナビTVCDドラレコETCキーレスPスタート

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    206.8万円

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    605万円

関東
1887
111.6万円
関西
871
119.9万円
東海
915
122.3万円
北海道
335
133.2万円
九州
891
118.7万円
東北
728
124.5万円
北陸・甲信越
554
116.3万円
中国
447
125.9万円
四国
181
119万円
地域別台数
関東
29
405.6万円
関西
11
438.9万円
東海
12
437.4万円
北海道
2
396.7万円
九州
4
405.8万円
東北
2
394万円
北陸・甲信越
4
348.5万円
中国
2
436.5万円
四国
0
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日産  ノート   アバルト  695
203万円306.4万円 新車時価格 457万円520万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
1198 排気量(cc) 1368
82 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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