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ノートと695を比較! - みんなの比較車種

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ノートと695の中古車情報を比較する

日産  ノート   アバルト  695
VS
7万円330.1万円
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中古車相場 298.8万円609万円
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7258 中古車掲載台数 62
  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマブレ/アラビュー/ETC

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 軽減ブレーキ ナビ アラウンドモニター

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減 社外10インチナビ 全方位 LED ETC

    本体価格
    83.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X 後期 エマブレ Pスタート Aストップ

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    179万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S LEDヘッドランプ・15インチアルミホイール

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 

    本体価格
    79万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション SDナビ 全方位カメラ デジタルミラー

    本体価格
    111.3万円

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    358万円

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    398.8万円

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  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 認定中古車 当社試乗車 新車保証継承

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    438万円

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    378.7万円

関東
2070
109.6万円
関西
938
107万円
東海
973
114.1万円
北海道
395
129.6万円
九州
981
115万円
東北
754
114.3万円
北陸・甲信越
564
111.7万円
中国
386
115.4万円
四国
197
107.4万円
地域別台数
関東
23
428.8万円
関西
11
431.6万円
東海
15
403.4万円
北海道
5
438.8万円
九州
1
528万円
東北
2
359万円
北陸・甲信越
2
382万円
中国
2
414.9万円
四国
1
409万円

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ノートと695のカタログ情報を比較する

日産  ノート   アバルト  695
203万円306.4万円 新車時価格 457万円520万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
1198 排気量(cc) 1368
82 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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