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ノートとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ノートとコルベットコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  ノート   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
4.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 242万円1630万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
6387 中古車掲載台数 40
  • 日産 ノート 1.2 X ワンオーナー SDナビ フルセグTV バックカメラ アイドリングストップ インテリキー2個 プッシュスタート ETC 禁煙 修復歴無 走行3.3万Km

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 9インチ日産コネクトナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ プロパイロット 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    173.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER AUTECH 純正ナビ(AM/FM/CD/DVD/Bluetooth/AUX/フルセグTV/アラウンドビューモニター/純正ドライブレコーダー/前後コーナーセンサー/ETC/純正フロアマット/オートマチックハイビーム

    本体価格
    108.7万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO 禁煙車 純正7型ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 純正アルミホイール オートライト USB入力端子 プッシュスタート LEDライト フォグライト

    本体価格
    102.4万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 純正SDナビ フルセグTV BTオーディオ 全周囲・バックカメラ サイド・フロントカメラ AUX接続可 アイドリングストップ スーパーチャージャー プッシュスタート スマートキー ウィンカーミラー

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9インチディスプレイオーディオ・AVM

    本体価格
    162万円

  • 日産 ノート 1.2 X メモリーナビ・バックモニター・ドライブレコーダー360°

    本体価格
    176.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 15インチ

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 2年間保証付 アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー レーダーブレーキサポート ナビ連動ドライブレコーダー アイドリングストップ 横滑り防止 ヘッドライトレベライザー 車線逸脱警報

    本体価格
    69.8万円

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    200万円

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    本体価格
    1298万円

関東
1728
110万円
関西
871
116.4万円
東海
793
113.8万円
北海道
324
130.1万円
九州
907
116.6万円
東北
658
116.1万円
北陸・甲信越
525
116.7万円
中国
404
118.5万円
四国
177
114.4万円
地域別台数
関東
15
1151.5万円
関西
7
1220万円
東海
8
712万円
北海道
2
1530万円
九州
5
553.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
298.9万円
中国
2
726.5万円
四国
0
---

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ノートとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  ノート   シボレー  コルベットコンバーチブル
203万円310.9万円 新車時価格 1550万円2920万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1198 排気量(cc) 5454~6156
82 最高出力(馬力) 502~646
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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