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ノートと300を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   クライスラー  300
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 57.3万円598万円
300の相場表を見る
6758 中古車掲載台数 84
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 7インチ純正ナビ アラウンドビューM ETC

    本体価格
    53万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH 純正9型ナビ プロパイロット 全方位 ETC2.0

    本体価格
    168.9万円

  • 日産 ノート 1.2 S 禁煙 社外ナビ  アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 速度標識認識 道路標識認識 BSW ETC インテリジェントルームミラー コーナーセンサー ハイビームアシスト スマートキー

    本体価格
    136.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙 9型ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ スマートキー オートマチックハイビーム

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 

    本体価格
    33万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 禁煙車 中期 禁煙 純正ナビ 全方位カメラ フルセグ Bluetooth コーナーセンサー 追突軽減ブレーキ LEDヘッドライト Aストップ 車線逸脱警報 スマートキー×2 横滑り防止 LDA プライバシーガラス

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X アラウンドビューモニター ドライブレコーダー オートライト

    本体価格
    73万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正エアロ 純正ナビ 全周囲カメラ インテリジェントルームミラー インテリジェントクルーズコントロール ドラレコ ETC LEDヘッドライト オートエアコン Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    87.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO S 禁煙車 ワンオーナー ナビ 地デジ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト ヒーター付ドアミラー インテリジェントルームミラー エマージェンシーブレーキ 専用セミバケットシート プッシュスタート

    本体価格
    137万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9インチナビ Bluetooth HDMI USB フルセグテレビ アラウンドビューモニター プロパイロット スマートルームミラー 非接触充電 SOSコール ドアバイザー

    本体価格
    142.5万円

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    84.8万円

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    応談

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    98万円

  • クライスラー 300 リミテッド ワンオーナー車 ナビ バックカメラ ETC ディスチャージヘッドランプ スマートキープッシュスタート 純正18インチアルミ 革巻きステアリング クルーズコントロール ラケッジマット オートエアコン

    本体価格
    53万円

  • クライスラー 300 3.5 リバティウォークグリル トランクスポイラー ルーフスポイラー 4本出しマフラー プロジェクターヘッドライト バックミラーモニター

    本体価格
    97万円

  • クライスラー 300 リミテッド 黒本革/社外22AW/車高調/DVD再生/ETC/左H

    本体価格
    135万円

  • クライスラー 300 リミテッド 自社 ローン ナビ BT TV DVD ETC レーダー

    本体価格
    179.8万円

関東
1778
105.8万円
関西
970
110.3万円
東海
800
115.6万円
北海道
378
130.7万円
九州
925
111.8万円
東北
738
112万円
北陸・甲信越
567
110.9万円
中国
400
116.9万円
四国
202
107.2万円
地域別台数
関東
41
183.4万円
関西
11
119.8万円
東海
22
146.3万円
北海道
0
---
九州
4
150.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
172.3万円
中国
1
78万円
四国
1
165万円

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ノートと300のカタログ情報を比較する

日産  ノート   クライスラー  300
203万円310.9万円 新車時価格 398万円756万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1198 排気量(cc) 3604~6416
82 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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