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ノートとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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ノートとS-MXの中古車情報を比較する

日産  ノート   ホンダ  S-MX
VS
1万円310万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 49万円145万円
S-MXの相場表を見る
6981 中古車掲載台数 18
  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    212万円

  • 日産 ノート 1.2 X 90周年記念車 社用車UP・9インチナビ・プロパイ

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 社外ナビ ETC

    本体価格
    35万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 全周囲カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    123万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    38万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション ナビ&AVM・ETC

    本体価格
    122.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X 

    本体価格
    226.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー 日産純正ナビ全周囲カメラドラレコETC

    本体価格
    121万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減/オートエアコン/スマートキー

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER AUTECH 衝突軽減 7型ナビ 全周囲 デジタルミラー

    本体価格
    165.2万円

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    本体価格
    65万円

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  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 社外マフラー 社外アルミ ダウンサス

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  • ホンダ S-MX 標準 

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 特別仕様メタル ベンコラ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ETC/キーレス/ベンチシート/アルミホイール

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD キーレス アルミホイール パワステ

    本体価格
    81万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン メタル ベンチシート/メタル調内装/フルフラット

    本体価格
    64.7万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン コラムATベンチシート社外ナビBカメラ

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ S-MX ローダウン 

    本体価格
    23万円

関東
1995
117.7万円
関西
916
130.6万円
東海
830
118.9万円
北海道
334
124.6万円
九州
1016
121.9万円
東北
743
118万円
北陸・甲信越
553
119.1万円
中国
397
121.1万円
四国
197
107.9万円
地域別台数
関東
4
70.9万円
関西
2
90万円
東海
4
64.4万円
北海道
0
---
九州
3
71万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
81万円
中国
0
---
四国
4
96.9万円

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ノートとS-MXのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ホンダ  S-MX
203万円306.4万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1198 排気量(cc) 1972
82 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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