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ノートとフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   スマート  フォーフォー
VS
3.9万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 19万円268万円
フォーフォーの相場表を見る
6821 中古車掲載台数 165
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション アルパイン9型ナビ 全周囲カメラ 社外ETC

    本体価格
    116.7万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー FOUR 4WD [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト X メモリーナビ ドライブレコーダー B0240

    本体価格
    107万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット 純正9型ナビ

    本体価格
    163.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減 ナビTV 全方位 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正メモリーナビ

    本体価格
    120万円

  • 日産 ノート 1.2 NISMO 純正ナビ バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    43.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X ライダー 1オーナー/SDナビTV+Bカメラ+HID

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー ブレーキサポート レーンキープ クルコン

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    68万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック Aストップ Bアシスト BTオーディオ ETC

    本体価格
    55万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック BRABUS・9インチナビ・ガラスルーフ

    本体価格
    135万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 9型ナビTV バックカメラ ガラスルーフ 黒革

    本体価格
    151.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック パノラマガラスルーフ・ナビ&バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ナビ・TV・バックカメラ・ガラスルーフ

    本体価格
    185万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ガラスルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    60.1万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック 

    本体価格
    179.9万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ディーラー車 車検令和7年9月 修復歴無し

    本体価格
    49万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック シートヒーター ドラレコ Pセンサー

    本体価格
    90万円

関東
1885
112万円
関西
880
120.6万円
東海
923
121.7万円
北海道
335
135.2万円
九州
899
118.5万円
東北
723
124.4万円
北陸・甲信越
556
115.6万円
中国
439
126.5万円
四国
181
117.9万円
地域別台数
関東
55
98.1万円
関西
49
116.7万円
東海
24
88.5万円
北海道
0
---
九州
20
96万円
東北
4
46.3万円
北陸・甲信越
7
133万円
中国
5
78.6万円
四国
1
45万円

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ノートとフォーフォーのカタログ情報を比較する

日産  ノート   スマート  フォーフォー
203万円306.4万円 新車時価格 209万円345.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
1198 排気量(cc) 897~999
82 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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