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ノートとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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ノートとレガシィB4の中古車情報を比較する

日産  ノート   スバル  レガシィB4
VS
8.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 14.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
7214 中古車掲載台数 470
  • 日産 ノート 1.2 X 現行 純正9型ナビ バックカメラ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 ETC スマートキー コーナーセンサー オートハイビーム LEDヘッド オートライト オートエアコン フルセグTV bluetooth再生 CD/DVD再生

    本体価格
    140.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正メモリナビ フルセグテレビ Bluetooth 全方位カメラ アイドリングストップ ETC ドアバイザー 電動格納ドアミラー LED オートライト フォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S HKSマフラー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    140万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト パナソニックナビ ドライブレコーダー 純正アルミ ハーフレザー ETC フォグ コーナーセンサー プッシュスタート スマートキー オートエアコン

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ※※雹害車※※ナビレス 全周囲カメラ LEDヘッド

    本体価格
    167.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X 社用車・MM223D-Lナビゲーション・アラウンドビューモニター・ETC2.0・ドラレコ・スマートミラー・前後ソナー・Hiビームアシストサイド&カーテンエアバック・ニーエアバックBSI・BSW

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 雹害車両 プロパイロット 全周囲カメラ LEDライト オートライト オートエアコン インテリジェントルームミラー ブレーキオートホールド ハイビームアシスト インテリジェントキー 踏み間違い防止

    本体価格
    175万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 純正ナビ&360度カメラ

    本体価格
    121.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X SDナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー 前ドラレコ 純正14インチ鉄 ETC

    本体価格
    42.9万円

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    本体価格
    140.8万円

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  • スバル レガシィB4 2.0 GT WRリミテッド2005 4WD 社外2DINナビディスチャージ修復歴無し194

    本体価格
    59.9万円

関東
1997
106.6万円
関西
1005
112.7万円
東海
890
119.3万円
北海道
373
124.5万円
九州
962
111.5万円
東北
773
112.3万円
北陸・甲信越
611
111.5万円
中国
394
116.8万円
四国
209
107.8万円
地域別台数
関東
210
81.7万円
関西
32
117.4万円
東海
35
104.6万円
北海道
79
74.7万円
九州
25
86.8万円
東北
44
90.3万円
北陸・甲信越
25
86.4万円
中国
6
92.2万円
四国
14
109.2万円

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ノートとレガシィB4のカタログ情報を比較する

日産  ノート   スバル  レガシィB4
203万円310.9万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1198 排気量(cc) 2498
82 最高出力(馬力) 175
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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