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N-VANとティーダを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   日産  ティーダ
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 14.8万円63.9万円
ティーダの相場表を見る
2066 中古車掲載台数 109
  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 4M181W オーディオレス ホンダセンシング

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン デモカー 8インチナビ(VXM-245ZFEi) ナビ

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング 4WD 純正SDナビ ワンセグTV

    本体価格
    109.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD CVT アイドルS

    本体価格
    127万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 純正ナビ/Bluetooth接続/ETC/Bカメラ/マッ

    本体価格
    110.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 届出済未使用車 キーレス HondaSENSING

    本体価格
    135.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング 純正8型ナビ TV DVD Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    121.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン いまコレ+新品ディスプレイオーディオ・Blu

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング 4WD 純正USBプレーヤー/FM・AMチューナー

    本体価格
    141万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 2年保証付

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ TV ETC

    本体価格
    18.7万円

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    本体価格
    18.9万円

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    14.8万円

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    55万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 1オーナー 社外ワンセグテレビナビ

    本体価格
    20万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 車検整備付 ドラレコ HDDナビ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス SV+プラズマ 黒本革シート 純正ナビTVBカメラETC

    本体価格
    23万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 純正ナビ ETC スマートキー レンタUP

    本体価格
    35万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 社外ナビ ETC スマートキー レンタUP

    本体価格
    30万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ハーフレザー 社外ナビ スペアキー

    本体価格
    15.9万円

関東
535
135.4万円
関西
306
134.6万円
東海
382
139.2万円
北海道
74
141.8万円
九州
310
138.6万円
東北
147
140万円
北陸・甲信越
149
141.8万円
中国
93
139.1万円
四国
70
130.4万円
地域別台数
関東
53
30.6万円
関西
13
26.9万円
東海
11
28.6万円
北海道
8
33.1万円
九州
9
27.3万円
東北
8
28.9万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
3
29.8万円
四国
2
42万円

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N-VANとティーダのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   日産  ティーダ
119.8万円201.6万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
658 排気量(cc) 1498~1797
53~64 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2066台、ティーダの中古車は109台掲載しています。
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