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ティアナとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとムーヴラテの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
19.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
266 中古車掲載台数 126
  • 日産 ティアナ 2.5 XE ナビ/バックカメラ/コーナーセンサー/ETC

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV ナビ/Bluetooth/フルセグTV/スマートキー

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    83.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 1オナ 純正ナビ Bカメラ パワーシート

    本体価格
    97.1万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ バックモニター キセノン

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ アラウンドビューモニター 禁煙車

    本体価格
    113.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 1オーナー/黒革/HDD/TV/Bluetooth/全方位

    本体価格
    84万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JM /DVDナビ/社外ナビ/CDMD/Bカメラ/後期型

    本体価格
    45万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV SDナビTV/全周囲カメラ/本革S/スマキ/HID

    本体価格
    55.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 2WD FF 前輪駆動 エンジンスターター

    本体価格
    29万円

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    33.8万円

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    39万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ 県内東北信販売限定リアスポイラー再塗装済

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 

    本体価格
    14.4万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 純正ナビ CD キーレス フロアーマット

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド 4WD 検R8/8 4WD キーレス CD フォグ アルミ

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 4WD スマートキー

    本体価格
    19.9万円

関東
120
70.2万円
関西
30
82.6万円
東海
37
74.5万円
北海道
12
65.6万円
九州
21
76.7万円
東北
16
51.6万円
北陸・甲信越
17
79.3万円
中国
13
82.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
25
19万円
関西
11
18.5万円
東海
16
21.1万円
北海道
9
28万円
九州
20
21.8万円
東北
4
22.7万円
北陸・甲信越
9
23万円
中国
19
18.8万円
四国
13
23.1万円

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ティアナとムーヴラテのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   ダイハツ  ムーヴラテ
243万円357.8万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
2488 排気量(cc) 659
173 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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