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セレナとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ホンダ  エリシオン
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 18.7万円188万円
エリシオンの相場表を見る
8732 中古車掲載台数 128
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 

    本体価格
    198万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S キャンピングカー 車中泊 設備・家具新品 8ナンバー可 床板張り ペット仕様 ベッドキット モバイルオフィス 構造変更 公認

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット・後期・9インチフルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・両側自動ドア・17AW・LEDライト・フォグLED・エマージェンシーブレーキ・BSM・本革ステアリング・ドアバイザー

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S 送迎パック チェアキャブ スロープ 車いす1名 サード仕様 オートスライドドア バックモニター/サイドステップ

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER AUTECH 12.3インチナビ 寒冷地仕様 登録済未使用車

    本体価格
    439.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 純正SDナビ 両側電動ドア 衝突軽減 クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止 純正16インチアルミ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    129.5万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 12.3型日産コネクトナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー 前後ドライブレコーダー プロパイロット アダプティブLED

    本体価格
    392.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 後席モニター

    本体価格
    285.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 1年保証付 両側電動

    本体価格
    253.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ナビ/ETC/アラウンドビューモニタ/ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

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    32万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 両側パワースライドドア 後席モニター クルーズコントロール ダブルエアコン パワーシート シートヒーター レザーシート フルセグナビ フロントセンサー スマートキーバックカメラ ETC HIDオートライト フォグランプ

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 X ワンオーナー 禁煙車  HDDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    24.8万円

関東
2677
197.1万円
関西
1468
181.9万円
東海
1139
220.9万円
北海道
384
162万円
九州
1147
183.4万円
東北
673
179.1万円
北陸・甲信越
576
192.6万円
中国
420
213.7万円
四国
248
193.9万円
地域別台数
関東
58
56.3万円
関西
19
66万円
東海
6
63.9万円
北海道
3
62.5万円
九州
8
55万円
東北
18
54.6万円
北陸・甲信越
8
50.2万円
中国
3
50.7万円
四国
5
47.3万円

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セレナとエリシオンのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  エリシオン
271.9万円503.6万円 新車時価格 273万円461万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
1433~1997 排気量(cc) 2354~3471
98~150 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8~10.2km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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