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セレナとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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セレナとクロスロードの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  クロスロード
VS
5.6万円589.1万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 39万円242.8万円
クロスロードの相場表を見る
8958 中古車掲載台数 160
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID CarsOsaka:J6794

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション /カーナビ/ETC/バックカメラ/社外アルミ

    本体価格
    30万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 後期 純正10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア プロパイロット ドラレコ ETC 電子制御パーキングブレーキ リアサンシェード シートバックテーブル Bluetooth接続

    本体価格
    213.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 X Vセレクション 後席モニター 純正ナビ 衝突軽減 フルセグ

    本体価格
    124.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット カロッツェリア9インチSDナビ CD DVD再生 フルセグ ブルートゥース フリップダウンモニター 前後ドラレコ クルーズコントロール 両側パワースライドドアコーナーセンサー

    本体価格
    278.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 12.3インチナビ プロパイロット

    本体価格
    283.7万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 防水シート車 後席モニター 全方位運転支援システム 両側パワスラ 純正12.3インチコネクトナビ フルセグ ETC2.0 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 前後ソナー 前後ドラレコ 革シート BSM 禁煙車

    本体価格
    329.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 大型後席モニター・プロパイロット・エマージェンシーブレーキ・VDC・LDW・両側オートスライドドア・

    本体価格
    195万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 両側電動スライドドア ナビ TV Bluetooth CD DVD Bカメラ 後席モニター ETC アルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    46万円

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    本体価格
    178万円

関東
2724
189.2万円
関西
1426
179万円
東海
1163
202.6万円
北海道
447
170.5万円
九州
1127
177.9万円
東北
726
175.9万円
北陸・甲信越
609
188.8万円
中国
457
195.1万円
四国
279
192.6万円
地域別台数
関東
58
129.7万円
関西
23
101.9万円
東海
18
111.2万円
北海道
17
96万円
九州
24
105.5万円
東北
8
108.5万円
北陸・甲信越
5
99.2万円
中国
4
68.5万円
四国
3
85.5万円

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セレナとクロスロードのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  クロスロード
271.9万円503.6万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1433~1997 排気量(cc) 1799~1997
98~150 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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