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セレナとCX-5を比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   マツダ  CX-5
VS
5.8万円~649.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 30万円~452.2万円
CX-5の相場表を見る
8407台 中古車掲載台数 3659台
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済み未使用車 ディスプレイオーディオ フルセグナビ ETC 前後ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ キーフリー 両側電動スライドドア プッシュスタート 電子パーキング

    本体価格
    394万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正9型ナビ TV CD DVD Bluetooth 純正フリップダウンモニタ- ブラインドスポットモニター 両側パワースライド LEDヘッド LEDフォグ 衝突被害軽減ブレーキ アラウンドビュー

    本体価格
    211.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 自社 ローン 対応 下取強化イベント実施中!

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット アラビューモニター インテリルームミラー パーキングアシスト 純正ナビ フルセグ Bluetooth フリップダウンモニター 両側電動スライド スマートキーX2 LEDヘッド ETC

    本体価格
    132.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ アラウンドビューモニター プロパイロット インテリジェントルームミラー ハンズフリースライドドア 両側パワースライドドア クリアランスソナー ビルトインETC スマートキー

    本体価格
    280万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 

    本体価格
    38万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー 4WD 事故歴無 87000Km 左右パワースライドドア 8人乗 ナビ バックカメラ ETC 車検(2年)付 保証付

    本体価格
    55万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニター プロパイロット アラウンドビューモニター スマートルームミラー ETC2.0 両側オートスライドドア

    本体価格
    263.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V セーフティパックA 後席モニター 純正ナビ フルセグ ハンズフリーパワスラ 衝突軽減 クルーズコントロール LEDヘッドランプ 純正15インチAW ドラレコ ETC DVD/Blu-ray パーソナルテーブル サンシェード

    本体価格
    172.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV NissanConnectインフォテインメントシステム装着車 登録済未使用車 純正12.3型Dオーディオ アダプディブLEDヘッドライト 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC2.0車載器 両側電動スライドドア プロパイロット インテリジェントルームミラー HDMI接続 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    404.8万円

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    本体価格
    143.2万円

関東
2627台
205.9万円
関西
1446台
183.5万円
東海
1208台
235.1万円
北海道
314台
144.1万円
九州
1067台
178.2万円
東北
617台
190.7万円
北陸・甲信越
488台
206.9万円
中国
397台
219.7万円
四国
243台
210.7万円
地域別台数
関東
1185台
226.8万円
関西
466台
216.5万円
東海
544台
216.4万円
北海道
190台
184.3万円
九州
448台
221.7万円
東北
259台
205.5万円
北陸・甲信越
275台
220万円
中国
225台
230.3万円
四国
67台
223.1万円

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セレナとCX-5のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  CX-5
271.9万円~521万円 新車時価格 330万円~430.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1695
1433~1997 排気量(cc) 2488
98~150 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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