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セレナとCX-60を比較! - みんなの比較車種

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セレナとCX-60の中古車情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  CX-60
VS
112円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 194.3万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
9319 中古車掲載台数 1073
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER AUTECH 後席モニター ツートンカラー メーカー12.3型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 両側電動ドア LEDヘッド デジタルインナーミラー クリアランスソナー ETC シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    399.1万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 元社有車 プロパイロット ディーラーオプションナビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー 後席エアコン  両側オートスライドドア

    本体価格
    385万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正12.3型ディスプレイ プロパイロット フルセグ デジタルインナーミラー アラウンドビューモニター 全方位運転支援システム ドラレコ ETC2.0 両側電動スライドドア

    本体価格
    402.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X 

    本体価格
    65万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 

    本体価格
    38万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション プロパイロット・純正9インチナビ・フリップダウンモニター・エマージェンシーブレーキ・バックモニター・両側パワースライドドア・電動パーキングブレーキ・オートブレーキホールド・2列目3列目USB電源ソケット

    本体価格
    156.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV メーカーナビ プロパイロット 全周囲カメラ スマートルームミラー 両側オートスライド シートヒーター LEDヘッド 寒冷地仕様 ドラレコ ETC2.0 AC電源 スマートキー 踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    375.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 限・定・価・格・企・画・車/プロパイロット 全周囲カメラ 純正10インチナビ 前後ドラレコ ETC 両側電動スライドドアハンズフリー機能付 LEDヘッドライト&フォグ 電制パーキングブレーキ

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV プロパイロット・衝突軽減ブレーキ・フルセグTV付メーカーナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    398万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ・後席モニター・両側オートスライドドア・エアロ・16インチアルミ・オートエアコン・アイドリングストップ・インテリキー

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    379.4万円

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    本体価格
    315万円

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  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ 黒革パワーシート ヘッドアップディスプレイ 純正12.3型ナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC2.0 BOSEサウンド 電動リアゲート LEDライト 前後ドラレコ

    本体価格
    333.5万円

関東
2941
212.3万円
関西
1574
199万円
東海
1312
232.2万円
北海道
385
173.5万円
九州
1200
191万円
東北
612
194.5万円
北陸・甲信越
582
197.2万円
中国
462
222.3万円
四国
251
204.5万円
地域別台数
関東
322
352万円
関西
120
336.9万円
東海
194
346.9万円
北海道
44
352.1万円
九州
143
331.8万円
東北
53
350.4万円
北陸・甲信越
109
355.2万円
中国
66
335万円
四国
22
337.7万円

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セレナとCX-60のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  CX-60
271.9万円510万円 新車時価格 299.2万円646.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
1433~1997 排気量(cc) 2488~3283
98~150 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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