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セレナとV50を比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ボルボ  V50
VS
5.6万円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 17.8万円168万円
V50の相場表を見る
9776 中古車掲載台数 57
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ 

    本体価格
    48万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロモード+Safety S-HYBRID エマージェンシーブレーキクルーズコントロールSDナビDVD再生BLUETOOTHバックカメラETC前後ドラレコフリップダウンモニターWパワースライドドア純正アルミLEDランプ

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD 12.3型ナビ フリップダウン プロパイロット

    本体価格
    328万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット ナビゲーション 後席モニター アラウンドビュー ドライブレコーダー

    本体価格
    288万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID ツインモニター 両側オートスライド

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 両側電動ドア バックカメラ 衝突軽減装置 プロパイロット 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチAW 後方車輛検知装置 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    184.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    50.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 車検整備付 ワンオーナー車 両側パワスラ

    本体価格
    164万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 純正ナビTVアラウンドビュー LEDヘッドランプ 防水シート 両側パワースライドドア

    本体価格
    148万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 禁煙車 360°セーフティサポート 衝突軽減ブレーキ 純正12インチナビ 全方位カメラ ビルトインETC フルセグ ハーフレザーシート LEDオートライト フォグランプ オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    411.6万円

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  • ボルボ V50 2.0 クラシック クルーズコントロール パワーシート ETC ナビ 純正アルミ HIDライト

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    29.8万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス 革 フルセグHDDナビTV Bカメラ LED

    本体価格
    168万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス 走行39226キロ・禁煙車・本革シート

    本体価格
    39.8万円

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    29.8万円

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    本体価格
    38.3万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 1オーナー 黒革電動シート サンルーフ  H26ーR6年分定期点検記録簿 HID ETC クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    30万円

関東
2944
194.9万円
関西
1627
183.7万円
東海
1308
209.2万円
北海道
440
164.4万円
九州
1231
177.6万円
東北
795
173.9万円
北陸・甲信越
683
186万円
中国
473
203.4万円
四国
275
192万円
地域別台数
関東
30
36.4万円
関西
13
38.8万円
東海
6
68.6万円
北海道
1
41.8万円
九州
3
54.2万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
138万円

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セレナとV50のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ボルボ  V50
271.9万円503.6万円 新車時価格 279万円544万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1433~1997 排気量(cc) 1998~2521
98~150 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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