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ソリオとシーマを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   日産  シーマ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 29.8万円550万円
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3593 中古車掲載台数 167
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 自社 ローン 自社審査 即日回答

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    203.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 全周囲カメラ 左側電動スライドドア ETC

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE 1年保証付 社外メモリーナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC パワースライドドア クルーズコントロール CD・DVD再生 アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    42.5万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 純正ナビ スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    165万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位9インチナビ装着両側電動スライドドア電子パーキング搭載車両 新車未登録車両

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    121.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正8インチナビ 全方位モニター フルセグTV 片側電動 衝突軽減 クルコン コーナーセンサー 純正フロアマット 社外AW ビルトインETC レザー調シートカバー ドラレコ LEDヘッド フォグランプ

    本体価格
    139.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 電動ドア/シートヒーター/ETC/バックカメラ/4WD/禁煙車/社外ナビ/TV/前席シートヒーター/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/デュアルカメラブレーキサポート/誤発進抑制機能/車線逸脱警報/ドライブレコーダー

    本体価格
    114万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    82.8万円

関東
993
128.4万円
関西
521
126.8万円
東海
408
137.9万円
北海道
213
143.3万円
九州
531
125.6万円
東北
368
146.1万円
北陸・甲信越
251
143万円
中国
210
131.9万円
四国
98
127.2万円
地域別台数
関東
52
157.7万円
関西
22
130.9万円
東海
16
144.7万円
北海道
12
136.3万円
九州
8
129.9万円
東北
6
149.8万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
9
125.5万円
四国
37
141.3万円

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ソリオとシーマのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  シーマ
151.6万円264.9万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1197~1242 排気量(cc) 2987~4494
82~91 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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