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キューブとS8を比較! - みんなの比較車種

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キューブとS8の中古車情報を比較する

日産  キューブ   アウディ  S8
VS
1.9万円161.2万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 160万円1509万円
S8の相場表を見る
1016 中古車掲載台数 43
  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR インディゴ +プラズマ 4WD 純正ナビ・フルセグTV  ワンオーナー

    本体価格
    59万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ スマートキー 純正SDナビ フルセグ

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    89.1万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 新品リフトアップ/新品タイヤ/本州仕入

    本体価格
    88万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X SDナビ フルセグTV BT 禁煙車 Pガラス

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション アゲサス・ルーフレール・ルーフキャリア

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Bluetooth対応ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    26万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション プッシュスタート スマートキー 地デジ

    本体価格
    40万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 地デジナビ Pスタート IDOLストップ

    本体価格
    37.5万円

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    本体価格
    535万円

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    本体価格
    280万円

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  • アウディ S8 4.0 4WD ワンオーナー・ルーフ・HDLED・レザー

    本体価格
    928万円

  • アウディ S8 4.0 4WD サンルーフ 本革シート ナビTV バックカ

    本体価格
    488万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 認定中古車 パノラミックルーフ

    本体価格
    968万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 黒革サンルーフ 純正21インチ V8ターボ

    本体価格
    257万円

  • アウディ S8 5.2 4WD サンルーフ Bang&olfsen バックカメラ

    本体価格
    160万円

  • アウディ S8 4.0 4WD S8 /SR/ロワリング/パワクラ/Vossen22AW

    本体価格
    279万円

  • アウディ S8 4.0 4WD パノラマSR レ-ザ-ライト コンフォ-トPKG

    本体価格
    858万円

関東
298
42.2万円
関西
173
37.2万円
東海
113
44.1万円
北海道
62
42.8万円
九州
99
43万円
東北
96
40.6万円
北陸・甲信越
89
43.7万円
中国
51
46.2万円
四国
35
44.3万円
地域別台数
関東
15
559.3万円
関西
6
795.8万円
東海
12
539.6万円
北海道
5
724.8万円
九州
1
838万円
東北
2
395万円
北陸・甲信越
1
280万円
中国
1
1509万円
四国
0
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キューブとS8のカタログ情報を比較する

日産  キューブ   アウディ  S8
144.9万円245.4万円 新車時価格 2010万円2093万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1498 排気量(cc) 3996
109~116 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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