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ソリオとキューブを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとキューブの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  キューブ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
3592 中古車掲載台数 750
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビゲーション バックカメラ 車検整備付

    本体価格
    130万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD スズキセーフティ メーカーOP9インチナビ 全方位カメラ フルセグTV Bluetooth接続可 DVD再生 AppleCarplay ドラレコ ETC LEDヘッドライト LEDフォグランプ シートヒーター フルフラットシート

    本体価格
    211.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 純正10インチワイド地デジナビ

    本体価格
    176万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ HIDヘッドライト スマートキー 両側パワースライドドア 純正ナビ アラウンドビューモニター Bluetoothオーディオ テレビ DVD CD ETC 運転席シートヒーター 純正アルミ タイヤサイズ165/65R15

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正9型ナビ/全周囲カメラ/両側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/前席シートヒーター/ETC/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/オートライト/アダプティブクルーズ/プッシュスタート

    本体価格
    221.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 左側PSD/スマートキー

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ワンオーナー 純正ナビ 全方位モニター ETC クルーズコントロール 両側パワースライドドア 運転席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    72万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビ TV 全方位モニター バックカメラ Bluetooth レーダーブレーキサポート 両側パワースライドドア フォグランプ ETC シートヒーター クルーズコントロール 社外15インチアルミホイール

    本体価格
    45.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X レーダーブレーキサポート2 オートスライドドア ナビTV スマートキー プッシュスタート シートリフター 純正アルミ リアスポイラー フルエアロ シートリフター バックテーブル クルーズコントロール

    本体価格
    36万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 2WD ワンオーナー車 走行距離1.8万km 禁煙車 後席両側ワンアクションパワースライドドア カーナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    116.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    32.9万円

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    27.5万円

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    本体価格
    17.8万円

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    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション シート色:赤 カーナビ ETC スマートキー

    本体価格
    37.4万円

関東
989
128万円
関西
521
126.5万円
東海
410
138.8万円
北海道
213
144.6万円
九州
529
125万円
東北
368
146.4万円
北陸・甲信越
255
143.2万円
中国
211
131.9万円
四国
96
126.2万円
地域別台数
関東
239
45.9万円
関西
109
42.3万円
東海
91
44.4万円
北海道
37
43.2万円
九州
96
44.2万円
東北
56
44万円
北陸・甲信越
54
45.2万円
中国
48
44.4万円
四国
20
43.7万円

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ソリオとキューブのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  キューブ
151.6万円264.9万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
1197~1242 排気量(cc) 1498
82~91 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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