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オッティと595を比較! - みんなの比較車種

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日産  オッティ   アバルト  595
VS
1.8万円~51.5万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 49万円~476.9万円
595の相場表を見る
128台 中古車掲載台数 361台
  • 日産 オッティ 660 E 色 替 全塗装前 提車 ワンオーナー 禁煙車 修復歴無 法定整備付 検査2年受渡し

    本体価格
    32.6万円

  • 日産 オッティ 660 S 禁煙車 CD キーレス

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 オッティ 660 E キーフリエントリー ラジオ 禁煙車

    本体価格
    20.9万円

  • 日産 オッティ 660 S ユーザー買取 57284km 社外LEDヘッドライト キーレス エアコン オーディオ 電動格納ミラー パワーウィンドウ パワーステアリング CD再生 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速車・キーレス・ラジオ・エアコン・ナビ・CD・ETC・電動格納ミラー・プライバシーガラス

    本体価格
    20.9万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス アルミホイール

    本体価格
    48万円

  • 日産 オッティ 660 M 片側電動スライドドア ETC ドラレコ

    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 E 走行45650Km MD CD WエアB

    本体価格
    33万円

  • 日産 オッティ 660 E CDオーディオ AM/FMラジオ 電動格納ミラー バニティミラー ヘッドライトレベライザー プライバシーガラス シートリフター リアワイパー パワーウィンドウ UVカットガラス

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 オッティ 660 E マニュアルエアコン パワステ パワーウィンドウ 電動格納ミラー 4速オートマ 革巻きハンドル 運転席・助手席エアバック CDラジオ 純正アルミホイール

    本体価格
    16.9万円

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  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スティーレ 255台限定車 ブラウンフルレザーシート レコードモンツッア4本出マフラー ブレンボ赤キャリパー 黒17インチアルミ 純正ディスプレイオーディオ ETC 5AT オートエアコン パドルシフト

    本体価格
    253万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
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  • アバルト 595 ツーリズモ グリジオオパコ/THREEHUNDRED サスペンションキット/emotivo sportiva17インチAW/ブレンボキャリパー/THREEHUNDRED スポーツローター/THREEHUNDREDエアロ

    本体価格
    269.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速MT車 ETC ドラレコ

    本体価格
    394.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    110万円

関東
54台
22.4万円
関西
15台
21.4万円
東海
8台
22.1万円
北海道
5台
26.1万円
九州
21台
22.5万円
東北
11台
25.6万円
北陸・甲信越
9台
26.7万円
中国
3台
23.6万円
四国
2台
19.9万円
地域別台数
関東
125台
210.4万円
関西
86台
214.4万円
東海
69台
208.9万円
北海道
4台
258.5万円
九州
20台
220.7万円
東北
6台
212.4万円
北陸・甲信越
17台
222.5万円
中国
23台
227.8万円
四国
11台
195.2万円

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オッティと595のカタログ情報を比較する

日産  オッティ   アバルト  595
97.7万円~197.4万円 新車時価格 293.8万円~486万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
657 排気量(cc) 1368
50~64 最高出力(馬力) 145~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 13.7km/L

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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