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フォレスターとオッティを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   日産  オッティ
VS
30万円682.8万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 1.8万円77万円
オッティの相場表を見る
2142 中古車掲載台数 191
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD タイヤ新品 電動リヤゲート 元社用車

    本体価格
    327.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8インチナビ デジタルルームミラー F.S.Rカメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減 レーンキープ コーナーセンサー センターデフロック パドルシフト パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    224.2万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD ダイアトーンナビ TV 4WD パドルシフト ACC パワーバックドアメモリ付き パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター バック左サイドカメラ BSM XMODE ドラレコ ETC

    本体価格
    225.1万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 社外 SDナビ/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/禁煙車

    本体価格
    104.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ダイアトーンサウンド  全席シートヒーター

    本体価格
    231.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ナビ バックモニター ETC TV シートヒーター パワーシート

    本体価格
    146.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD LEDヘッドライト・ドライブレコーダー・ETC・BSM・パワーバックドア・クルーズコントロール

    本体価格
    325.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 本革シート 純正SDナビ セイフティ+(視界拡張) デジタルインナーミラー メモリーシート 禁煙車 バックカメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール シートヒーター 電動リアゲート 4WD

    本体価格
    144.1万円

  • スバル フォレスター 2.0XT 4WD フルセグTV付ナビ/Bカメラ/シートヒーター/エンジンスターター/スマートキー/Xモード/ハーフレザーシート/パドルシフト/クルーズコントロール/MTモード付シフトレバー/Bluetooth接続/ETC/フロント・リヤフォグランプ

    本体価格
    116万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン装備・パドルシフト機能・スマートリヤビューミラー・電動リヤゲート・18インチアルミホイール

    本体価格
    253万円

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  • 日産 オッティ 660 S 走行距離29000km・キーレスエントリー・エアコン・パワーステアリング・パワーウィンドウ

    本体価格
    51万円

  • 日産 オッティ 660 S ラジオオーディオ 電格ミラー

    本体価格
    16.4万円

  • 日産 オッティ 660 RX ターボ/キーレス/純正14AW/車検2年

    本体価格
    16.8万円

関東
662
216.3万円
関西
227
229.7万円
東海
273
235.7万円
北海道
226
194.8万円
九州
181
236.8万円
東北
229
212.8万円
北陸・甲信越
228
196.9万円
中国
82
225.8万円
四国
34
183.8万円
地域別台数
関東
66
22.4万円
関西
25
21.6万円
東海
20
19.6万円
北海道
12
19.5万円
九州
29
20.6万円
東北
15
23.6万円
北陸・甲信越
10
24.8万円
中国
8
19.8万円
四国
6
23.7万円

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フォレスターとオッティのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  オッティ
404.8万円459.8万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1795~2498 排気量(cc) 657
160~177 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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