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アルトとオッティを比較! - みんなの比較車種

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アルトとオッティの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   日産  オッティ
VS
3.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 1.8万円77万円
オッティの相場表を見る
4488 中古車掲載台数 189
  • スズキ アルト 660 G II ナビTVETCキーレス

    本体価格
    15万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD ディスプレイオーディオ/バックカメラ/両席シートヒーター/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム/ステアリングリモコン

    本体価格
    112万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 衝突被害軽減システム シートヒーター コーナーセンサー 車線逸脱警報 オートライト アイドリングストップ CD キーレス

    本体価格
    50.4万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 純正ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター ETC オートライト Bluetooth アイドリングストップ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    56.6万円

  • スズキ アルト X 

    本体価格
    38万円

  • スズキ アルト 660 L 修復歴なし 純正CDオーディオ アイドリングストップ キーレス シートヒーター ABS イモビライザー タイミングチェーン 整備保証付

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X DSBS 全方位カメラ シートヒーター LEDフォグライト ステリモ パワーウィンドウ

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 横滑り防止装置・シートヒーター・ABS

    本体価格
    71.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    71万円

  • スズキ アルト 660 L 新品タイヤ/シートヒーター/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン

    本体価格
    52.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 オッティ 660 S タイミングベルト一式交換済

    本体価格
    24.9万円

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    本体価格
    24万円

  • 日産 オッティ 660 RS SDナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 キーレス HID ベンチシート 純正アルミ

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    16万円

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    10万円

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    14.8万円

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    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 S 純正5速 車検令和8年2月 H92W

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 禁煙車 電動スライドドア キーレス

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 走行6.7万Km ワンオーナー車

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 オッティ 660 S /5速マニュアル/車検2年含/

    本体価格
    38.9万円

関東
1071
75.1万円
関西
556
70.3万円
東海
509
73万円
北海道
296
78.8万円
九州
696
68.7万円
東北
473
71.8万円
北陸・甲信越
421
71.1万円
中国
317
74.1万円
四国
149
59.7万円
地域別台数
関東
55
23.7万円
関西
26
22.4万円
東海
24
18.9万円
北海道
13
21万円
九州
31
19.8万円
東北
16
23.9万円
北陸・甲信越
9
25.1万円
中国
10
22万円
四国
5
27.7万円

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アルトとオッティのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   日産  オッティ
94.4万円170万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
657~658 排気量(cc) 657
46~49 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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