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エルグランドとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   ホンダ  エリシオン
VS
24万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 18.7万円188万円
エリシオンの相場表を見る
1267 中古車掲載台数 118
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 後期 黒革シート フリップダウンモニター 両側パワースライドドア パワーテールゲート シートヒーター パワーシート オットマンシート アラウンドビューモニター Bluetooth ETC タイミングチェーン式 AW

    本体価格
    121万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 電動スライドドア 衝突軽減システム レーダークルーズ 純正ナビ バックカメラ フルセグ ドラレコ ETC bluetooth  ハーフレザー オットマン レーンアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    321.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 V ETC キーレス HID ナビ ワンセグ

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 夏・冬タイヤ&アルミ付 ナビ・TV 後席モニター インテリジェントアラウンドビューモニター リモコンオートバックドア 車検9年8月 走行31811キロ 7人乗り

    本体価格
    328万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 

    本体価格
    368万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS BT接続 クルコン フルセグTV FDモニター 前後ドラレコ ETC バックカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 純正アルミホイール ハーフレザーシート 純正フロアマット 盗難防止装置 横滑り防止装置

    本体価格
    145.3万円

  • 日産 エルグランド ハイウェイスタープレミアム本革シート後席 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    69万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS セカンドスライドアップシート 4WD セカンドスライドアップシート ロングステップ アラウンドビューモニター  純正フリップダウンモニター

    本体価格
    308万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD クルーズコントロール 全周囲カメラ LEDヘッドライト 両側電動スライドドア ハーフレザーシート ETC フルセグテレビ AM/FM プッシュスタート オートライト ナビゲーション

    本体価格
    223.1万円

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    31万円

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    18.7万円

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    本体価格
    25.9万円

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    34.8万円

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    24.8万円

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    本体価格
    45.2万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ HDDナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    69.8万円

関東
444
156.7万円
関西
211
164.9万円
東海
169
248.3万円
北海道
80
140万円
九州
108
158.1万円
東北
83
142.5万円
北陸・甲信越
72
185.9万円
中国
53
166.9万円
四国
47
149.3万円
地域別台数
関東
58
56.3万円
関西
15
65.6万円
東海
5
71.2万円
北海道
4
85.5万円
九州
8
51万円
東北
13
50.5万円
北陸・甲信越
7
55万円
中国
3
50.7万円
四国
5
47.3万円

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エルグランドとエリシオンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  エリシオン
307.7万円837.9万円 新車時価格 273万円461万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
2488~3498 排気量(cc) 2354~3471
170~300 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 8~10.2km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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