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エルグランドとランサーセレステを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとランサーセレステの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   三菱  ランサーセレステ
VS
19万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 ---
ランサーセレステの相場表を見る
1267 中古車掲載台数 1
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 インテリジェントエマージェンシーブレーキ ALPINE11型ナビ バックカメラ 両側電動スライド ハーフレザーシート Bluetooth LEDヘッド 純正18インチアルミ

    本体価格
    223.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビ TV バックカメラ リアモニター左オートスライドドア1年保証

    本体価格
    75万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 本革シート メモリーナビ

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 純正ナビ バックカメラ 7人乗り 両側電動スライド 禁煙車 スマートキー LEDヘッド オートライト オットマン付きセカンドシート 純正18インチアルミ Bluetooth接続

    本体価格
    85.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 4WD 禁煙車/クルコン/純正ナビ/フリップダウン/横滑り防止装置/バックカメラ/LEDオートライト/フォグランプ/レザーシート/DN席パワーシート/DN席シートヒーター/D席シートメモリ/ETC/エンスタ

    本体価格
    181.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダーS 車検R10年5月 Wサンルーフ 両側パワースライドドア オプション大型リアウイング ナビ&地デジフルセグTV フリップダウンモニター DVD&CDチェンジャー バック&サイドカメラ 2列目回転対座シート AFSキセノン 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ フリップダウンモニター アラウンドビューモニター ビルトインETC ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 両側電動スライドドア インテリジェントルームミラー LED

    本体価格
    286.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正HDDナビ・フルセグ・アラウンドビューモニター・ハーフレザーシート・7人乗り・両側パワースライド・100V AC・コーナーセンサー・ETC・キセノンオートライト・インテリキー・純正18インチAW・

    本体価格
    129.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 全周囲カメラ/後席モニター/両側電動スライド/純正HDDナビ/オートクルーズコントロール/禁煙/純正18インチアルミ/ETC/LEDヘッドライト/オットマン/ウォークスルー/フルセグ/ハーフレザー/

    本体価格
    117.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側パワースライドドア ナビ テレビ バックカメラ ハーフレザー プッシュスタート インテリキー2本 エクリプスドライブレコーダー ETC HIDヘッドライト オットマン 取扱説明書 記録簿

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーセレステ 2000GT 

    本体価格
    応談

関東
453
144.1万円
関西
187
148.9万円
東海
172
231万円
北海道
83
132.4万円
九州
113
143.1万円
東北
93
137.9万円
北陸・甲信越
80
156.4万円
中国
44
137.7万円
四国
42
126.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エルグランドとランサーセレステのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   三菱  ランサーセレステ
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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