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エルグランドとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとNT100クリッパーの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   日産  NT100クリッパー
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 11万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
1506 中古車掲載台数 557
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ワンオーナー プロパイロット 純正ナビ Bカメラ ビルトインETC エマージェンシーブレーキ クリアランスソナー 両側パワースライドドア Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    97.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 AUTECH 1オーナー エアロパーツ サンルーフ 黒革パワーシート オットマン 3列シート シートH ディスプレイオーディオ Bluetooth 全周囲カメラ 後席モニター Wエアコン 両側PSD 電動リアゲート

    本体価格
    285万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ フルセグ 全方位 両側電動

    本体価格
    194.4万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 黒本革シート/全周囲カメラ/インテリジェントクルーズコントロール/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/パワーバックドア/シートヒーター/シートメモリー/AC100V電源/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 両側パワースライドドア ツインムーンルーフ オートクルーズコントロール LEDオートライト 純正アルミホイール 純正8インチナビ Bluetooth バックカメラ フリップダウンモニター フルセグ ETC

    本体価格
    119.1万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 黒革シート サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 純正ナビ Bluetooth AM FM CD DVD フルセグTV 両側パワースライドドア バックカメラ 4WD HIDヘッドライトハーフレザーシート オットマン ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    180.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ニスモローダウンキット メモリ-ナビ バックモニタ- LEDヘッドライト ETC オ-トクル-ズ 片側オ-トスライドドア- オ-トエアコン オ-トライト

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 後期 衝突軽減 ワイドナビ 後席モニタ- クルコン アラウンドビューモニター 障害物センサー 車線逸脱警報 シートヒーター ドラレコ フルセグTV DVD再生 ETC 電動シート オットマン 両側電動スライドドア ワンオーナ-

    本体価格
    317万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター /両側電動/アラビュー/ナビ/リアエンター

    本体価格
    56.9万円

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    66万円

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    197万円

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    本体価格
    56万円

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    146.1万円

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    75.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 移動販売車 新規架装 FRPシェル 2層シンク 100リットル給排水タンク 換気扇 外部電源 販売口2か所 4ナンバー軽貨物 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    221万円

関東
515
153.2万円
関西
248
179.8万円
東海
196
245万円
北海道
78
135.2万円
九州
139
162万円
東北
124
151.3万円
北陸・甲信越
93
170.7万円
中国
62
179.6万円
四国
51
145.8万円
地域別台数
関東
113
92万円
関西
114
113.2万円
東海
48
111.2万円
北海道
33
84.3万円
九州
111
96.7万円
東北
52
83.3万円
北陸・甲信越
43
93.5万円
中国
25
79.9万円
四国
18
91.6万円

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エルグランドとNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  NT100クリッパー
307.7万円837.9万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
2488~3498 排気量(cc) 658
170~300 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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