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エルグランドとGSを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   米国レクサス  GS
VS
23.1万円679万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 128万円219万円
GSの相場表を見る
1125 中古車掲載台数 6
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側パワースライドドア 純正ナビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC インテリジェントキー 純正アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 後席モニター メーカーHDDナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 電動リアゲート エマージェンシーブレーキ アダプティブクルーズ ハーフレザー オットマン ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド

    本体価格
    245.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 禁煙車/黒本革シート/20インチホイール/TEIN車高調/後席モニター/全周囲カメラ/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/AC100V電源/パワーバックドア/シートヒーター/フルセグTV

    本体価格
    128.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD ワンオナ メーカーナビ エマブレ衝突軽減

    本体価格
    219万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ナビTV バックモニター オートスライド

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動スライド フリップダウン ブルートゥース フルセグ ETC

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    64万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 後席モニター アラウンドビュー

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ/フルセグテレビ/純正フリップダウンモニター/全方位モニター/衝突被害軽減/100V電源/助手席オットマン/ハーフレザーシート/両側電動スライドドア/前後コーナーセンサー/オートライト/純正LEDヘッドライト

    本体価格
    193.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 純正ナビ 全周囲 両側パワスラ FDモニター

    本体価格
    168.6万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス GS 300 社外エアサス公認 左ハンドル 新車並行 国内未発売モデル 後期GS450h仕様 マークレビンソン サンルーフ フルエアロ 日本仕様ナビ ブラウン革 スマートキー 地デジ

    本体価格
    145.8万円

  • 米国レクサス GS 300 ジョブデザインエアロハイブリッドユニバエアサスワークジスタンス日本ナビ仕様

    本体価格
    178万円

  • 米国レクサス GS 300 

    本体価格
    130万円

  • 米国レクサス GS 300 Vベルテックス仕様 ブラックレザー サンルーフ

    本体価格
    170万円

  • 米国レクサス GS GS400 GS400 左ハンドル サンルーフ ブラックレザー パワーシート シートヒーター ETC クルコン Rスポイラー 外品18インチAW ブリッツ車高調 17クラウンマフラー Tチェーン式 D

    本体価格
    219万円

  • 米国レクサス GS 300 

    本体価格
    128万円

関東
391
129.8万円
関西
181
140.7万円
東海
118
239.9万円
北海道
92
137.4万円
九州
104
140.8万円
東北
101
138.9万円
北陸・甲信越
69
144.6万円
中国
42
151.3万円
四国
27
151.1万円
地域別台数
関東
1
145.8万円
関西
1
130万円
東海
3
158.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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エルグランドとGSのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   米国レクサス  GS
689.7万円869.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1895×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498 排気量(cc) 3500
140 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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