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エクストレイルとエッセを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ダイハツ  エッセ
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 5.5万円132.6万円
エッセの相場表を見る
2866 中古車掲載台数 333
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 全周囲/AC100V/オートパーキング/プロパイロット/シートメモリ/衝突軽減/レーンアシスト/パワーシート/シートヒーター/USB端子/ブラインドスポット/LEDヘッド/ステアリングスイッチ/19インチアルミ

    本体価格
    332.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 禁煙車 後期 防水黒革シート エマージェンシーブレーキ 9型ナビTV ETC車載器 11インチ後席モニター 全方位カメラ カプロンシート パワーバックドア 18AW DVD再生 Bluetooth接続 フルセグ ルーフレール

    本体価格
    124.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 電動リヤゲート ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    355.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 

    本体価格
    171万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 衝突軽減ブレーキ パーキングアシスト 360度カメラ 地デジTV Bluetooth バックカメラ DVDビデオ シートヒーター 防水シート ETC スペアキー オートエアコン オートライト

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスト パッケージ e-4ORCE 4WD サンルーフ BOSEサウンド 登録済未使用車

    本体価格
    539.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正エアロ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 8インチ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    140.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 禁煙 純ナビ Bカメラ ASCD シートヒーター

    本体価格
    120.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 12 モデル

    本体価格
    45万円

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    8.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 社外足廻り 社外AW・マフラー ローダウン

    本体価格
    34.9万円

関東
733
180.9万円
関西
277
208万円
東海
379
190.4万円
北海道
302
166.8万円
九州
386
184.7万円
東北
352
180.6万円
北陸・甲信越
257
177.5万円
中国
111
193.6万円
四国
69
187万円
地域別台数
関東
92
31.6万円
関西
66
34.3万円
東海
38
32.1万円
北海道
11
27.4万円
九州
53
28.2万円
東北
12
35.4万円
北陸・甲信越
18
33.8万円
中国
23
28.5万円
四国
20
25万円

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エクストレイルとエッセのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  エッセ
319.9万円596.2万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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