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エクストレイルとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
22.8万円555万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 168万円428万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
2921 中古車掲載台数 13
  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD 禁煙車/純正ナビ/Bluetooth/フルセグTV(走行中視聴不可)USB/AppleCarPlay/AndroidAuto/AM/FM/プロパイロット/クルーズコントロール(追従走行あり)レーンキープアシスト/インテリジェントエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    353.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 撥水加工/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    90.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    187万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD メモリーナビ・アラウンドビューM・クロスシート・プロパイロット・全席ヒーターシート

    本体価格
    235万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 9型ナビ 全方位 ETC ドラレコ 温シート

    本体価格
    203万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 禁煙車 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 電動リアゲート 防水シート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    153.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G 禁煙 サンルーフ BOSE 純正12型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 電動リヤゲート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター 黒革シート 純正19インチアルミホイール ワイヤレス充電

    本体価格
    387万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 純正SDナビ 全周囲カメラ プロパイロット パワーバックドア LEDヘッドランプ 純正17インチAW デジタルインナーミラー クリアランスソナー

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル エクストレイルHV G E-4ORCE 

    本体価格
    349万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ワンオーナー 電動シート ETC バックカメラ スマートキー パワーシート LEDヘッドランプ ミュージックプレイヤー接続 ブラインドスポットモニター クルーズコントロール 横滑り防止装置 1500W給電

    本体価格
    360万円

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    173.8万円

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    本体価格
    398万円

関東
761
179.3万円
関西
288
203.9万円
東海
382
191.3万円
北海道
303
166.7万円
九州
399
182.5万円
東北
353
179.9万円
北陸・甲信越
254
178.4万円
中国
113
192.7万円
四国
68
183.4万円
地域別台数
関東
7
271.7万円
関西
4
299万円
東海
2
363万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ジャガー  XKコンバーチブル
319.9万円596.2万円 新車時価格 1230万円1650万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1497 排気量(cc) 4196~4999
144 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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