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エクストレイルとウルスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ランボルギーニ  ウルス
VS
22.8万円539.5万円
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中古車相場 2498万円6880万円
ウルスの相場表を見る
3335 中古車掲載台数 171
  • 日産 エクストレイル 2.0 20S ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ エマブレレス仕様 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 12.3インチナビ/アラウンドビューモニター/インテリジェントルームミラー/プロパイロット/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター シートヒーター/パワーシート/電動リアゲート/パーキングアシスト

    本体価格
    329.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット/ETC/アラビュー

    本体価格
    324.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 衝突軽減B 社外ナビ ETC HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    124.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD JAOSマフラー マッドフラップ 社外AW・ナビ

    本体価格
    97.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 禁煙車 買取 純正フルセグナビ Bluetooth バックモニター 純正エンジンスターター エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 クリアランスソナー 社外17インチAW アイドリングS ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 純正9インチナビ/全周囲カメラ/プロパイロット/アダプティブクルーズコントロール/前後ドライブレコーダー/ハーフレザーシート/全席シートヒーター/コーナーセンサー/ETC/LEDヘッドライト/禁煙車

    本体価格
    167.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 禁煙ワンオーナー プロパイロット

    本体価格
    143万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD アラウンドビュー・カスタムパーツ

    本体価格
    63万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 

    本体価格
    154万円

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    応談

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    本体価格
    2650万円

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    本体価格
    2498万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 

    本体価格
    4750万円

関東
878
176.7万円
関西
311
199.5万円
東海
424
204万円
北海道
382
159.4万円
九州
400
173.5万円
東北
397
177.9万円
北陸・甲信越
323
181.2万円
中国
138
198.2万円
四国
82
171.9万円
地域別台数
関東
73
3821万円
関西
35
3363.3万円
東海
30
3621.9万円
北海道
2
4680万円
九州
14
3938.7万円
東北
3
3966万円
北陸・甲信越
1
4500万円
中国
11
3895.3万円
四国
2
5580万円

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エクストレイルとウルスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ランボルギーニ  ウルス
319.9万円596.2万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1497 排気量(cc) 3996
144 最高出力(馬力) 620~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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