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エクストレイルとウルスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ランボルギーニ  ウルス
VS
22.8万円590.2万円
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中古車相場 2398万円6880万円
ウルスの相場表を見る
2906 中古車掲載台数 151
  • 日産 エクストレイル 1.5 S 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    346.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ワンオーナー・社外フルセグナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ付きパワーリヤゲート

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 4WD/社外ナビTV/Bカメラ/ETC/#16705

    本体価格
    185万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 衝突被害軽減・ナビ・ドラレコ・全周囲M

    本体価格
    149.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD メーカー純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 パワーバックドア 前席シートヒーター 純正17インチアルミ ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ルーフレール ETC クルコン 禁煙車

    本体価格
    132.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット 社外ナビTV アラウンドビューモニター ETC  B0377

    本体価格
    188.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 全席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 前後席シートヒーター/純正ナビ/TV/バックモニター/ヒルディセントコントロール/オートライト/ヘッドライトレベライザー/ルーフレール/横滑り防止/防水シート/オゾンセーフオートエアコン/インテリジェントキー/ETC

    本体価格
    82.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 メモリーナビ ブレーキサポート

    本体価格
    153.8万円

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    4580万円

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    本体価格
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    本体価格
    3250万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD 

    本体価格
    3980万円

関東
732
182.9万円
関西
272
202.4万円
東海
399
191.3万円
北海道
305
167.2万円
九州
394
183.4万円
東北
358
177.5万円
北陸・甲信越
262
175.9万円
中国
116
190.5万円
四国
68
183.5万円
地域別台数
関東
69
3942.5万円
関西
26
3477.7万円
東海
26
3708.4万円
北海道
3
4275.3万円
九州
10
3874.8万円
東北
3
3866万円
北陸・甲信越
1
3300万円
中国
11
3739.8万円
四国
2
5580万円

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エクストレイルとウルスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ランボルギーニ  ウルス
319.9万円596.2万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1497 排気量(cc) 3996
144 最高出力(馬力) 620~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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