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エクストレイルとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  MAZDA3セダン
VS
17.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 110万円286万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
3930 中古車掲載台数 188
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 全席クイックコンフォートヒーター付 アラ

    本体価格
    159万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ナッパーレザー 登録済未使用車 純正12.3型ナビ 全方位 ヘッドアップディスプレイ 電子パーキング ブレーキホールド ハンドルヒーター パワーバックドア 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール

    本体価格
    447.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD シートヒーター・ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 全周囲カメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    168.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X 禁煙車 9型ナビ フルセグ バックカメラ プロパイロット レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDライト

    本体価格
    292.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド ナビ/プロパ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    160.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD プロパイロット ルーフレール インテリジェント4×4 純正9型ナビ パワーテールゲート アラウンドビュー インテリジェントルームミラー シートヒーター 電子パーキング ブレーキホールド パワーシート

    本体価格
    201.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 撥水加工/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD 修復歴なし 車検2年渡し!  1年保証付

    本体価格
    48万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ スマートルームミラー フルセグメモリーナビ 電動リヤゲート 純正エンジンスターター

    本体価格
    181.5万円

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    本体価格
    210.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正10.25インチSDナビゲーション/バックカメラ/ビルトインETC/AM/FM/USB/HDMI/Bluetooth/ヘッドアップディスプレイ/電子パーキングブレーキ/

    本体価格
    224.6万円

関東
1066
186.4万円
関西
403
214.1万円
東海
495
200.5万円
北海道
396
152.2万円
九州
482
188.5万円
東北
500
174.9万円
北陸・甲信越
342
190.5万円
中国
165
199万円
四国
81
171.7万円
地域別台数
関東
70
200.6万円
関西
25
199万円
東海
31
175.2万円
北海道
7
210.7万円
九州
28
189.7万円
東北
6
207.8万円
北陸・甲信越
7
184.7万円
中国
9
198.1万円
四国
5
198.3万円

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エクストレイルとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  MAZDA3セダン
319.9万円596.2万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1497 排気量(cc) 1496~1997
144 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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