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エクストレイルと5008を比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルと5008の中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   プジョー  5008
VS
18.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 23万円538万円
5008の相場表を見る
3895 中古車掲載台数 133
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 

    本体価格
    118万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    106.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット パワーバックドア LEDヘッドライト ルーフレール 電子パーキング デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 禁煙車 インテリキー

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 衝突軽減B・ナビTV・全方位モニター・アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 純正メモリーナビ 地デジTV Bluetooth対応 ステアリングリモコン クローズコントロール 両席シートヒーター

    本体価格
    109.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビBluetooth/TV/AM/FM

    本体価格
    161.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 禁煙車 12型メーカーナビ 全周囲カメラ プロパイロット 電動リアゲート 衝突軽減装置 ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー クリアランスソナー LEDヘッド シートヒーター ETC

    本体価格
    389.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    365.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 

    本体価格
    50万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ・ディーラーOP 純正前後ドライブレコーダー/ TVコントロールキット/ プラスチックバイザー

    本体価格
    345万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 メモリーナビ ブレーキサポート

    本体価格
    157.8万円

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    438万円

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    本体価格
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  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ディスプレイ/追従クルコン/電動リア

    本体価格
    334.7万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ パワーバックドア 純正18インチAW ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー前後 ETC バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    219万円

関東
1043
186.3万円
関西
407
224.2万円
東海
475
191.4万円
北海道
412
155万円
九州
469
187.4万円
東北
488
174.4万円
北陸・甲信越
366
189.2万円
中国
149
201.3万円
四国
86
168.5万円
地域別台数
関東
45
266.6万円
関西
16
211.6万円
東海
34
245.1万円
北海道
5
248.6万円
九州
12
244万円
東北
11
177.5万円
北陸・甲信越
6
317.3万円
中国
1
260万円
四国
3
311.3万円

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エクストレイルと5008のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   プジョー  5008
319.9万円596.2万円 新車時価格 404万円622.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
1497 排気量(cc) 1598~1997
144 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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