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エクストレイルとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとフォレスターの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  フォレスター
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 21万円578.9万円
フォレスターの相場表を見る
2941 中古車掲載台数 1860
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 全周囲カメラ

    本体価格
    160.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社試乗車 パワーシート シートヒーター

    本体価格
    418万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ Bluetooth バックC GD製マフラー TV クルーズコントロール ETC ルーフレール ヒルディセントコントロール オートHIDヘッドライト フォグランプ 横滑り防止 ボンネットカバー ドアバイザー スマートキー

    本体価格
    132万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 後期型 ワンオーナー 社外メモリーナビTV Bluetooth アラウンドビューモニター インテリキー オートエアコン クルコン プロパイロット パワーバックドア LEDライト フォグ 純正アルミ ドアバイザー

    本体価格
    115万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD 日産メーカーナビ クルーズコントロール

    本体価格
    173万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 

    本体価格
    223.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 ナビ/フルセグ/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/ETC/パワーバックドア/ドラレコ/カプロンシート/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    147.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD 純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    214.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション Vセレクション 2列車 4WD プロパイロット メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    237.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 後期型・Bluetooth接続・バックカメラ・インテリキー・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・ETC・SDナビ・オートA/C・HIDヘッドライト・純正18インチアルミ

    本体価格
    93万円

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    369.4万円

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    本体価格
    121万円

関東
745
177.7万円
関西
274
198万円
東海
391
192.3万円
北海道
318
162万円
九州
387
183.4万円
東北
355
171.4万円
北陸・甲信越
285
173.4万円
中国
117
194.3万円
四国
69
180.9万円
地域別台数
関東
552
236.2万円
関西
221
241.1万円
東海
265
246.4万円
北海道
213
214.4万円
九州
171
244.6万円
東北
177
243.8万円
北陸・甲信越
157
201.5万円
中国
69
240.9万円
四国
35
237.8万円

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エクストレイルとフォレスターのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  フォレスター
319.9万円596.2万円 新車時価格 404.8万円459.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1830×1730
1497 排気量(cc) 1795~2498
144 最高出力(馬力) 160~177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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