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マーチとザッツを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   ホンダ  ザッツ
VS
4.8万円254万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 9000円38.5万円
ザッツの相場表を見る
1125 中古車掲載台数 58
  • 日産 マーチ 1.3 ボレロ 4AT オートエアコン 走9.4万

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S Mナビ  TV ETC

    本体価格
    179万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 純正ナビ/TV/バックカメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 5速マニュアル ポータブルナビ TV

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 マーチ K10 初代マーチ タイベル交換済 AC PS

    本体価格
    225万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X ナビ・TV

    本体価格
    22万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 後期 地デジ内臓純正オプションナビ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR LSD ニスモクラッチ ニスモホイール

    本体価格
    35万円

  • 日産 マーチ 1.2 12c トミーカイラM1 仕様

    本体価格
    38万円

  • 日産 マーチ 1.2 12c 70th-II キーレス ナビ TV ETC

    本体価格
    18万円

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  • ホンダ ザッツ 660 4WD 電動ミラー ケンウッドCD

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ 4WD 13インチアルミ

    本体価格
    12.6万円

  • ホンダ ザッツ 660 14インチアルミ

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    16.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 社外CD USB/AUX接続 キーレスキー

    本体価格
    3万円

  • ホンダ ザッツ 660 N360仕様/ETC/地デジ/バックカメラ/BTAudio

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 禁煙車 CDプレイヤー 盗難防止システム

    本体価格
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  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 修復歴無 ベンチシート

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ ザッツ 標準車 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 ナビETCキーレス

    本体価格
    15.8万円

関東
363
54.7万円
関西
128
51.8万円
東海
161
58.7万円
北海道
64
54.1万円
九州
140
47.7万円
東北
96
53.9万円
北陸・甲信越
77
50.4万円
中国
58
47.5万円
四国
38
41.8万円
地域別台数
関東
20
15.9万円
関西
6
10.7万円
東海
3
10.3万円
北海道
5
17.5万円
九州
8
14.1万円
東北
4
24.4万円
北陸・甲信越
5
17.8万円
中国
2
11.3万円
四国
5
22万円

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マーチとザッツのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   ホンダ  ザッツ
100万円356.4万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1198~1597 排気量(cc) 656
79~150 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
20~26km/L 10.15モード燃費 16~19km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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