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ISとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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ISとマーチBOXの中古車情報を比較する

レクサス  IS   日産  マーチBOX
VS
36.3万円992万円
ISの相場表を見る
中古車相場 26.7万円136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
918 中古車掲載台数 3
  • レクサス IS 300h Fスポーツ ブラインドスポットモニターバックカメラクルーズコントロール

    本体価格
    398.2万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 外AWローダウン茶革S1

    本体価格
    196.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックIII 後期 マクレビ 全周囲カメラ 禁煙車 ベンチレーション ハーフレザー BBS製19インチAW BSM ウッドコンビステアリング プリクラ レークル 三眼LEDヘッド パドルシフト パワーシート

    本体価格
    569.5万円

  • レクサス IS 350 ブラック シークエンス プリクラッシュセーフティー・レーンキープ・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・MTモード・コンビハンドル・ハンドルヒーター・黒革調シート・エアーシート・シートヒーター・純正ナビ

    本体価格
    348.6万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ クロスライン 禁煙車/特別仕様/サンルーフ/TRDフルエアロ/4本出しマフラー/記録簿15枚/専用本革シート/シートヒーター/エアシート/レーダークルーズ/プリクラッシュ/SDマルチナビ/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    214万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 後期/ブラックレザーカバー/新品20インチタイヤホイール/新品スピンドルエアロ/新品フルLEDヘッド/新品フルLEDテール/前後シーケンシャルウインカー/クリアランスソナ/クルコン/パドルシフト/アルミペダル

    本体価格
    139.5万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 4WD IS250 4WD 純正ナビ シートヒーター ドラレコ Bカメラ 純正ホイール IS GS30系 バージョンL パワーシート クルコン スマートキー クリアランスソナー

    本体価格
    208万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ TRDマフラー サンルーフ ターボ 純正ナビ

    本体価格
    215.8万円

  • レクサス IS 200t バージョンL TOM'Sマフラー/社外17AW/ブラインドスポットモニター/Iストップ/革シート/シートエアコン&ヒーター/ハンドルヒーター/ナビ・フルセグ/バックカメラ/DVD/ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 横滑り防止装置 先進ライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター DVD再生機能 パワーシート ムーンルーフ LEDヘッドライト ETC バックモニター CD

    本体価格
    439万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    26.7万円

  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    30万円

関東
288
298.6万円
関西
156
310.3万円
東海
186
295.9万円
北海道
28
269.2万円
九州
139
308.6万円
東北
31
277.2万円
北陸・甲信越
35
323.7万円
中国
39
313.1万円
四国
16
229.5万円
地域別台数
関東
1
26.7万円
関西
0
---
東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISとマーチBOXのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   日産  マーチBOX
420万円950万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
1998~4968 排気量(cc) 997~1348
178~481 最高出力(馬力) 60~85
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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