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レヴォーグとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとマーチBOXの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  マーチBOX
VS
30万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 26.7万円136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
2469 中古車掲載台数 3
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    179.1万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 1オーナー メモリナビ TV ETC ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 

    本体価格
    139.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD A型 STIエアロパッケー

    本体価格
    236.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD ETC・BSM・レーダー探知機・サイドカメラ・アイドリングストップ

    本体価格
    148.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車/4WD/サンルーフ/メーカーナビ/アイサイト/デジタルインナーミラー/BSM/ステアリングスイッチ/パドルシフト/前席シートヒーター/レザーシート/前席パワーシート(メモリー付き)

    本体価格
    165.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    72.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD ナビTV・バックカメラ・ETC・ドラレコ・アイサイトコアテクノロジー・アイサイトセーフティプラス・パワーシート・ハンズフリーパワーバックドア・スペアキー・禁煙車・アフター保証半年間・車検整備付

    本体価格
    229.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙 新世代アイサイト 11.6インチメモリーナビ フルセグTV Bluetooth フロント・サイド・バックカメラ ETC ヒーター付電動シート 追従型クルコン LEDライト フォグ  純正アルミ

    本体価格
    209.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ パドルシフト ETC CD/DVD/Bluetooth/SD/DTV/HDMIEyeSight レーダークルコン リヤビークルディテクション プリクラッシュブレーキ AT誤発進抑制制御 レーンキープアシスト 純正18インチAW

    本体価格
    105.2万円

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  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

関東
829
199.4万円
関西
318
229.2万円
東海
283
205.9万円
北海道
234
181.8万円
九州
168
221.6万円
東北
242
202.1万円
北陸・甲信越
249
205.5万円
中国
121
208.1万円
四国
25
268万円
地域別台数
関東
1
26.7万円
関西
0
---
東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとマーチBOXのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  マーチBOX
310.2万円576.4万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
1795~2387 排気量(cc) 997~1348
177~275 最高出力(馬力) 60~85
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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