| 日産 フェアレディZ | アストンマーティン ヴィラージュ | |
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| VS | ||
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39.8万円～1199万円
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中古車相場 |
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| 936台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 フェアレディZ | アストンマーティン ヴィラージュ | |
|---|---|---|
| 524.2万円～930.3万円 | 新車時価格 | 2299.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4380×1845×1315 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4703×1904×1289 |
| 2997 | 排気量(cc) | 5935 |
| 405～420 | 最高出力（馬力） | 497 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備 歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps／最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。（2022.8） |
解説 |
高級2＋2クーペが復活 1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力：497ps／最大トルク：570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる（2011.3） |
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