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フェアレディZとヴィラージュを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとヴィラージュの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   アストンマーティン  ヴィラージュ
VS
17.9万円~1370万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 ---
ヴィラージュの相場表を見る
862台 中古車掲載台数 1台
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 純正ナビ Panasonic地デジチューナー バックカメラ ETC 電動シート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    195万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 6速MT 前後エアロバンパー クスコ車高調 社外マフラー HKSスポーツキャタライザー ワーク18インチAW カロッツェリアナビTV 革パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    137万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ 6速MT/BOSEサウンド/3連サブメーター/専用外装/黒ハーフレザーシート/スマートキー/ETC/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/HIDオートライト/純正19AW

    本体価格
    330.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 9速AT NCナビ BOSEサウンド ドラレコ OPセキュリティ パワーシート シートヒータ フルセグTV ETC2.0 バックカメラ レーダークルコン ハーフレザーシート 踏み間違い防止 LEDヘッドライト 衝突被害軽減

    本体価格
    519.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 禁煙車 純正ナビ 6速MT 純正18インチAW HIDヘッドライト ETC Bluetooth接続 CD/DVD再生 電動格納ミラー ビークルダイナミクスコントロール プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    195.4万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T ※雹害車凹小・9速AT・内装黒・BOSEサウンド・日産メーカーナビ・バックカメラ・Bluetooth対応・フルセグTV・ETC2.0・インテリクルーズコントロール・シートヒーター・パドルシフト・LEDオートライト・リヤLEDフォグ

    本体価格
    516万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T BOSEサウンド/3連サブメーター/電動ハーフレザーシート/シートヒーター/ETC/パドルシフト/スマートキー/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/純正鍛造19AW/HIDオートライト

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO ETC Bモ二 9速AT 衝突被害軽減

    本体価格
    870万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 メーカーコネクトナビ バックカメラ LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    489.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO ワンオーナー車両!・新品NISMOシフトノブ・ブリリアントホワイトパール・ニスモ専用レイズ製鍛造アルミホイール・ニスモ専用レカロセミバケットシート・BOSEサウンドシステム・純正ナビ・テレビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    432万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴィラージュ  未走行イギリス新車並行V12 497HP

    本体価格
    応談

関東
320台
322.5万円
関西
126台
448.1万円
東海
150台
457.5万円
北海道
29台
323.6万円
九州
87台
424.1万円
東北
39台
293.3万円
北陸・甲信越
44台
405.5万円
中国
41台
518.4万円
四国
26台
433.2万円
地域別台数
関東
1台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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フェアレディZとヴィラージュのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   アストンマーティン  ヴィラージュ
524.2万円~975.3万円 新車時価格 2299.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4703×1904×1289
2997 排気量(cc) 5935
405~420 最高出力(馬力) 497
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

高級2+2クーペが復活

1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力:497ps/最大トルク:570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は862台、ヴィラージュの中古車は1台掲載しています。
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