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フェアレディZとミニを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   オースチン  ミニ
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 515万円665万円
ミニの相場表を見る
864 中古車掲載台数 5
  • 日産 フェアレディZ 3.5 セントラル20製ブレーキキャリパー6POT・4POT/RAYSグラムライツ19インチAW/BLITZ車高調/セントラル20インテーク/リアルスピードエンジニアリング製マフラー/純正ナビ/ドラレコ

    本体価格
    78万円

  • 日産 フェアレディZ 280ZX 10thアニバーサリー 逆輸入車 

    本体価格
    740万円

  • 日産 フェアレディZ Z432 ステアリングシャフトブッシュ交換済みサスペンションカートリッジ交換済みスタビライザーブッシュ交換済みアルミホイール(ワタナベ)ステンレスマフラー点火系強化済みETC付ALLレストア済み

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ BASE GRADE 

    本体価格
    70万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 純正5速MT エンジンオーバーホール済み 2by2 Tバールーフ フロントリップ マナレイ17インチアルミ 車高調 ブレンボ トラストマフラー BLITZエアクリ 黒革パワーシート

    本体価格
    380万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 純正RAYS鍛造19インチ RECARO製スポーツシート BOSEサウンド

    本体価格
    798万円

  • 日産 フェアレディZ 280ZTバールーフ 

    本体価格
    1980万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 

    本体価格
    275万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 後期AT BOSEサウンド メーカー純正ナビ バックカメラ ハーフレザー パワーシート シートヒーター HIDヘッド 純正19インチAW 革巻きステアリング パドルシフト ステアリングスイッチ 禁煙車

    本体価格
    255万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 当社社用車UP メーカーナビ  プロパイロット 本革シート Boseシステム

    本体価格
    604万円

ピックアップ中古車
  • オースチン ミニ ピックアップ オースチン ミニ ピックアップトラック 5ナンバー登録

    本体価格
    665万円

  • オースチン ミニ 4MT クーパーS MK-II1275

    本体価格
    515万円

  • オースチン ミニ Clubman GT Clubman GT

    本体価格
    応談

  • オースチン ミニ Mk2 クーパーS 1275cc E/g・SUツインキャブレター・フロントディスクブレーキ・電磁式フューエルポンプ交換・センターマフラー・10インチスチールホイール・Motolitaレザーステアリング・SMITHSメーター

    本体価格
    応談

  • オースチン ミニ バン 

    本体価格
    応談

関東
295
327万円
関西
114
433.2万円
東海
167
434.8万円
北海道
32
320.6万円
九州
91
424.7万円
東北
45
315.6万円
北陸・甲信越
41
475.6万円
中国
43
461.2万円
四国
36
440.7万円
地域別台数
関東
2
665万円
関西
2
515万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとミニのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   オースチン  ミニ
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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