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フェアレディZとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
41万円1370万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 165万円777万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
844 中古車掲載台数 12
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ワンオーナー 9インチメーカーナビフルセグTV Bluetooth バックカメラ BOSEサウンドシステム 黒赤レザーシート LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    648万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ブルートゥース・ETC・キーレス・キセノンライト・社外19インチAW・電動格納ミラー

    本体価格
    88万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6速MT・電動橙ハーフレザーシート・Bluetooth接続・バックカメラ・インテリキー・シートヒーター・純正19インチアルミ・ETC・オプションクリアテール・BOSEサウンド・HIDヘッドライト

    本体価格
    221万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST インテリジェントクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー レーンキープアシスト 盗難防止装置 シートヒーター バックモニター  展示・試乗車 清掃クリーニング済み

    本体価格
    720万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 

    本体価格
    135万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 1オーナー 禁煙車 405ps ツインターボ ハーフレザー パワーシート BOSEサウンド メーカーナビ バックカメラ 先進運転支援システム 純正19インチAW 革巻きステアリング パドルシフト

    本体価格
    517.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T BOSEサウンド/半革電動シート/シートヒーター/3連サブメーター/パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    204.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T RAYS18AW/純正OPスポーツマフラー/BOSEサウンド/本革電動シート/シートヒーター/革巻きステアリング/3連サブメーター/キーレス/ETC/純正オーディオ

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 

    本体価格
    623万円

  • 日産 フェアレディZ ZL改オーバーフェンダー公認 

    本体価格
    438万円

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    360万円

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    本体価格
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    本体価格
    335万円

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    本体価格
    243万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORYフルコンプリート正規ディーラー

    本体価格
    430万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD ETC バックカメラ シートヒーター ナビ

    本体価格
    498万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    777万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD W12ツインターボ4WD 正規ディーラー車 ツートンラッピング 20インチ 黒革シート サンルーフ クルーズコントロール ローダウン  HDDナビ地デジBカメラ CD録音 DVD再生 前後ドラレコ

    本体価格
    185万円

関東
314
319.1万円
関西
105
469.4万円
東海
153
437.1万円
北海道
30
312.8万円
九州
86
429.8万円
東北
43
306.4万円
北陸・甲信越
40
404.9万円
中国
48
508万円
四国
25
397.1万円
地域別台数
関東
5
306.2万円
関西
2
466.4万円
東海
3
349.7万円
北海道
0
---
九州
1
335万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
524.2万円930.3万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
2997 排気量(cc) 5998
405~420 最高出力(馬力) 560~610
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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